freni Msport e Servotronic | BMWpassion forum e blog

freni Msport e Servotronic

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da chiccol, 12 Febbraio 2013.

  1. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    7 Settembre 2007
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    f36 420d Msport
    giorno a tutti, sono in fase di ultimazione ordine f31 320d Msport,

    ogni volta che faccio un preventivo mi salta fuori qualcosa di diverso,

    l'autovettura attualmente viene così configurata,

    320d Msport f31

    colore Mineral Grau
    sensori parcheggio posteriori
    cerchi 19
    retrovisori ripiegabili

    ora il dubbio mi viene su 2 optional,

    FRENI MSPORT

    io ho il piede decisamente pesante, e questi freni Msport fanno la differenza? cosa comporta? dischi più grandi e pinze più grosse?

    SERVOTRONIC

    che reale utilità ha, rispetto al normale? solo quello di fare manovra con più morbidezza? leggendo in giro, sembra semplicemente una mappatura diversa, essendo lo sterzo già elettrico sul 320d f31.

    cosa mi dite?
     
  2. lodi81

    lodi81 Secondo Pilota

    523
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    30 Settembre 2007
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    F31 328xi Sport
    ma il servotronic non è di serie? l'optional dovrebbe essere l'active steering
     
  3. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    7 Settembre 2007
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    f36 420d Msport
    no su f30 e f31 il servotronic è optional e costa 250 eur..
     
  4. MattiaF

    MattiaF Kartista

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    8 Gennaio 2013
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    Ex Audi TTS, Bmw F31 320Xd, MV 1090R
    Il servotronic costa 280€ e a detta del venditore BMW rende lo sterzo più leggero in manovra e nei tornanti. Io per quella cifra l'ho messo. I freni M costano un bel po' e su una macchina da 180 cv mi sembrano esagerati. Valgono solo per l'estetica. Io allo stesso prezzo ho preferito mettere le sospensioni adattive. Io ho ordinato una f31 M sport xdrive
     
  5. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
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    7 Settembre 2007
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    f36 420d Msport
    mmm le adattive non mi ispirano, io anzi vorrei mettere sospensioni ancora più dure e basse sulla f31 rispetto alle Msport. mentre i freni, per il piede che ho, credo siano importanti, i freni della mia E90 si stancano con molta facilità
     
  6. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Non vorrei dire una stupidaggine, ma penso cambino solo le pinze.....non so quanto migliori.
     
  7. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    f36 420d Msport
    dischi maggiorati e pinze più grosse
     
  8. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Sicuro dischi maggiorati? :-k
     
  9. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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  10. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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  11. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    f36 420d Msport
    oh porca vacca.. caxx dalle foto sembrano uguali agli originali
     
  12. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    7 Settembre 2007
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  13. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    7 Settembre 2007
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  14. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    Mah non saprei, mi ricordavo del thread di Calcateo anche per questa cosa, tra l'altro coi cerchi da 19 sembrano ancora più piccoli i dischi.
     
  15. lodi81

    lodi81 Secondo Pilota

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    30 Settembre 2007
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    F31 328xi Sport
    scusa, è di serie su 328 e 335, pensavo su tutta la gamma..
     
  16. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    f36 420d Msport
    alla fine, servotronic l'ho lasciato e freni Msport non li ho messi..

    Msport, cerchi da 19, colore Mineral Grau, sensori posteriori, servotronic, specchietti ripiegabili e autoanabbaglianti,

    non ho aggiunto altro
     
  17. lodi81

    lodi81 Secondo Pilota

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    F31 328xi Sport
    io sulla z un pò ne sento la mancanza, sulla precedente lo avevo, ovvio il volante non è durissimo, ma nelle manovre da fermo conferisce una maggior sensazione di comfort
     
  18. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    17 Febbraio 2007
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    BMW serie 4 G22 420d Msport
    i freni ti servono per arrestarti nel minor tempo possibile in emergenza quando sei ad alte velocita', che siano gli 80 all'ora in citta' e i 220 in autostrada, quindi freni piu' prestazionali ti possono essere utili anche su un 2000d da 184cv e non solo sulla ferrari enzo..........
     
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  19. MattiaF

    MattiaF Kartista

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    8 Gennaio 2013
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    Ex Audi TTS, Bmw F31 320Xd, MV 1090R
    Non credo proprio che BMW venda un auto con dei freni sottodimensionati, gli M posso essere utili a chi li sforza molto magari in pista. Ma chi compra il 320d di sicuro nn lo fa per usarla in pista. Secondo il tuo ragionamento anche le panda 1000 dovrebbero avere i freni di u a Ferrari: in fondo anche con la panda a 170 all'ora ci arrivi....
     
  20. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    R: freni Msport e Servotronic

    Più che altro mi é sembrato di capire che questi freni msport siano poco più di una cosa estetica. Il disco resta lo stesso, cambia solo la pinza, e non credo sia così migliore di quella stock. Se davano anche dischi più grandi allora era un altro discorso.

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