BMW Serie 4 F32/F33/F36 Freni M: selezione Sport risposta pedale freno

È la codifica che fanno quando montano impianto freni performance

 

la codifica serve solo per i aggiornare i parametri Abs Cruise Dtc e altre diavolerie elettroniche.
sulla risposta freno dal pedale non puoi far altro che cambiare tubi e mettere una pompa freno maggiorata

 

sbagliato, la codifica serve anche a modificare la risposta del pedale dando un po' più di mordente iniziale

 

non ne sono tanto convinto. però so che voi parlate di serie F , ma nella serie Ex codificando impianto frenante Msport non cambia nulla

 

No, è una codifica legata all'impianto Performance

 

Si, e la si può fare anche da soli, con i soliti E-sys o Ista...

 

Mi sono espresso male, intendevo che la codifica è prevista in sede di montaggio di impianto performance.
Come tutte le codifiche è fattibile con i soliti programmi.

 

tu lo hai fatto?
te lo chiedo perchè ho un e92 330d e vorrei upgradarlo con dischi e pasticche differenti e magari anche codifica

 

si fatto la codifica, che poi sarebbe questo:

 

grazie.
mi sembra però di aver letto che non hai notato poi tutti sti benefici dopo codifica. confermi o consigli comunque di farla?

 

das quello che ho capito, la codifica serve soprattutto per i sistemi elettronici di controllo, automatici che agiscono appunto sula frenata, vedi controlli trazione, abs e cruise control . quindi conviene farla

 

Questa è una di quelle cose che non amo alla follia della mia auto, ovvero il feedback iniziale del freno o bite che sia! La potenza frenante c'è e non è quello il discorso, ma la prontezza iniziale la preferirei più sensibile! Ho l'impianto MSport....quindi mi confermate che tramite codifica si può modificare anche se non si ha l'impianto Performance?

 

la codifica va fatta per impianto freni sportivo, non è specifica per Msport o Mperformance.

 

Sulle F3x esiste una codifica specifica per impianto Performance, diversa da quella M Sport.

 

Facendo la codifica e mantenendo l'impianto standard si hanno comunque vantaggi oppure la frenata globalmente peggiora? qualcuno ha provato?
La modifica "hardware" all'impianto la farò tra un po ma la codifica potrei anche farla subito, qualora fosse migliorativa