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Freni 530xd

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da ManOfTheMoon, 24 Marzo 2016.

  1. ManOfTheMoon

    ManOfTheMoon Kartista

    237
    1
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    497
    In arrivo 530 xd msport
    Buon giorno a tutti.
    sono arrivato a circa 75.000 km sulla mia 530xd con il power by gabo
    in circa 14 mesi

    devo dire che sono molto contento a parte la frenata.

    con le pastiglie originali la macchina tende ad allungare molto la frenata dopo qualche "pestata", in più faccio andare più pastiglie che gasolio!!!

    che consigli avete?

    esistono delle pastiglie più performanti?
    sostituire tutto il sistema frenante come mi sembra abbia fatto qualcuno risolve il problema? con che costi? e la garanzia?

    Grazie a chi mi vorrà aiutare.

    Paolo
     
  2. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.227
    3.040
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    281.456.327
    BMW f11 M SPORT
    cambia tutto , metti un bellissimo impianto della Brembo e passa la paura ....... costi ?? ....................... sorvoliamo , ma per la sicurezza queste spese si fanno no ?? :eek::eek:
     
  3. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.340
    1.253
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.567.324
    Mercedes classe C coupe' 250d AMG
    dai 3500 ai 5000 euro per i brembo, per la sicurezza bastano gli originali, basta non guidare come si fosse sempre in qualifica.......:mrgreen:
     
  4. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.227
    3.040
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    281.456.327
    BMW f11 M SPORT
    questo è difficile .......
     
  5. ManOfTheMoon

    ManOfTheMoon Kartista

    237
    1
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    497
    In arrivo 530 xd msport
    no dai però non mi date un po' ragione? l'impianto originale dopo 20 km di colli aumenta di un terzo lo spazio di frenata no?
     
  6. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    7.518
    680
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    18.194.593
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Forse hai sbagliato auto ? :-) :-) :-)
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  7. ManOfTheMoon

    ManOfTheMoon Kartista

    237
    1
    14 Ottobre 2008
    Reputazione:
    497
    In arrivo 530 xd msport
    cioè cosa intendi dire?, in precedenza un avuto un 320 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> ed un 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> e non avevo questo genere di problema.
     
  8. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.340
    1.253
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.567.324
    Mercedes classe C coupe' 250d AMG
    ragazzi e' un'auto pesante fondamentalmente fatta per la famiglia , altrimenti prendetevi un bel coupe'..........

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    vai piano...........:mrgreen:
     
  9. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.227
    3.040
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    281.456.327
    BMW f11 M SPORT
    Freni 530xd

    Si è così , se spingi i freni accusano lo sforzo
     
  10. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    7.518
    680
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    18.194.593
    430i cabrio MSport & E30 323i
    R: Freni 530xd

    che l' ulteriore peso aggiuntivo di una serie 5 vs serie 3 manda in crisi prima un impianto progettato per un utilizzo turistico

    Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2
     
  11. Anacleto68

    Anacleto68 Secondo Pilota

    868
    39
    26 Maggio 2015
    Reputazione:
    107.368
    Mercedes-Benz CLK 220 CDI
    L' F10 - 11 e la sportività sono due universi paralleli che non si incrociano mai, è un panzer fatto per i viaggi, meno sportiva di una classe E, quella ha almeno uno sterzo preciso con un sottosterzo mille volte meno pronunciato. Rimane una gran bella macchina per velocità di crociera non troppo elevate, personalmente trovo i freni un punto di forza in questa macchina. Parere ovviamente personale
     
  12. sprido

    sprido Amministratore Delegato BMW

    3.575
    88
    25 Dicembre 2005
    Reputazione:
    28.646
    A3 2.0 tdi 170
    cambia le pastiglie originali con le ferodo ds2500 e metti tubi freno in treccia con olio freni motul rbf 600, dovrebbe essere più che sufficiente a risolvere il problema
     
  13. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.340
    1.253
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.567.324
    Mercedes classe C coupe' 250d AMG
    classe E è sportiva come Platinette e giuliano ferrara.....
     
  14. Anacleto68

    Anacleto68 Secondo Pilota

    868
    39
    26 Maggio 2015
    Reputazione:
    107.368
    Mercedes-Benz CLK 220 CDI
    L'hai provata? La E 350 cdi 4 matic rispetto alla 530 Xdrive è come una testarossa contro la fiat 126 bis
     
  15. luca555666

    luca555666 Primo Pilota

    1.406
    747
    27 Marzo 2013
    Reputazione:
    99.182.381
    BMW 530D MSPORT (G31)-118i MSPORT (F20)
    Freni 530xd

    La E è solo dura, non di certo piú sportiva della f10-11. Lo sterzo è bello in manovra e basta. Il motore poi è tre gradini sotto. Il vero problema del 530xd è che sottosterza molto, quello senz'altro.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Marzo 2016
  16. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.340
    1.253
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.567.324
    Mercedes classe C coupe' 250d AMG
    infatti, non ho provato il 530 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">, ma la E si e non mi pare proprio sta lama di coltello.......
     
  17. dado4r

    dado4r Collaudatore

    284
    8
    6 Aprile 2008
    Reputazione:
    1.368
    BMW Z4 M COUPE' + BMW F11 525xd
    Non conosco le differenze tra l'impianto frenante della mia 525xd rispetto a quello della 530xd ma devo dire che io non ho mai avuto il benchè minimo problema con i freni, anzi la sicurezza è sempre stata al top e l'intervento dell'abs è molto meno fastidioso rispetto a quello ad esempio delll'audi A5 che avevo prima. Dopo 60 mila km percorsi ho ancora le pastiglie originali (il cdb mi segna che posso percorrere altri 50 mila x le anteriori ma non ci credo molto, per le posteriori invece mi segna da un po' di tempo 4 mila e rotti km e non cala mai... Boh misteri). Comunque per l'uso x cui è stata progettata l'auto credo che se consumate più pastiglie che gasolio c'è qualcosa che non va nella vostra guida... Io premetto che faccio tante strade secondarie e di montagna, autostrada non molta e il mio piede non è leggerissimo: Ovviamente so bene che guido una station da 20 quintali e che non è macchina da farci le corse...
     
  18. Anacleto68

    Anacleto68 Secondo Pilota

    868
    39
    26 Maggio 2015
    Reputazione:
    107.368
    Mercedes-Benz CLK 220 CDI
    Ma per niente proprio, ha 4 sospensioni idropneumatiche regolabili, lo sterzo è un altro pianeta rispetto a quelli BMW, anche la golf ha uno sterzo migliore della bavarese, anzi forse anche una punto, il motore mercedes ha una versione di 265 cv senza problemi di sorta, solo nel consumo prevale il bmw e il cambio 8 velocità è più rapido e piacevole, ma è cambio fatto da ZF perché BMW non è capace di farlo. BMW è un ottima auto in genere, ma Mercedes rimane di un altro pianeta, non a caso in F1 Mercedes domina e bmw si è ritirata da un bel pezzo.
     
  19. luca555666

    luca555666 Primo Pilota

    1.406
    747
    27 Marzo 2013
    Reputazione:
    99.182.381
    BMW 530D MSPORT (G31)-118i MSPORT (F20)
    Freni 530xd

    Non sono assolutamente d'accordo. In ogni caso dovresti confrontarla con un f10con vdc.

    Le ultime macchine che ho avuto sono slk 200 (171) c350cdi (w204) contemporaneamente alla e350cdi (w212) di mio padre (che uso indistintamente), prima che anche lui passasse alla f11. (Lui è alla seconda). Con tutte ci ho fatto tra i 60 ai 100.000km. Non torno a Mercedes nemmeno se mi punti una pistola in testa.

    Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
     
  20. Anacleto68

    Anacleto68 Secondo Pilota

    868
    39
    26 Maggio 2015
    Reputazione:
    107.368
    Mercedes-Benz CLK 220 CDI
    Tuo parere personale certo è che tra le premium l'unica a montare una trazione integrale senza l'autobloccate è proprio la BMW, ma a favore della bavarese c'è la linea, mercedes ha tirato fuori uno scrondo, come tenuta aveva una w203 che era spettacolare, un ML con le airmatic stava meglio in strada dell'F11 che ha uno sterzo, mi ripeto, scandaloso e pericoloso.
     

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