Freni 3.0 Si questa non la sapevo

Infatti io ti sto parlando di SMG e di cambi SPORTIVI, non di cambi automatici da passeggio, sono cose ben diverse come vedi, se non danno noie sono superiori ai manuali, che tra l'altro alla BMW non riescono un granchè.

La doppietta la fa, ho dimenticato di sottolineare che nei video non c'è il tasto sport inserito, con quello le cose cambiano consistentemente!

Poi ancora con sto tacco punta, se ho il piede sinistro libero perchè devo usare il tacco?!?!? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Volendo uno può anche frenare col sx e accelerare col destro come su un gokart, fai quello che ti pare insomma! L'unica cosa che non si controlla è la sfrizionata, ove necessaria.

 

quando voglio guidare e sentire le sensazioni...toste tiro fuori il mio Duetto del 1980... 2000cc di cattiveria e li le doppiette e i tacco-punta sono obbligatori..se no sai che grattate! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ah ecco...perchè se no era equivoca... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

che manico che era!

veder guidare così ti fa dimenticare che portava il mocassino col calzino bianco...