Frangivento e89 | BMWpassion forum e blog

Frangivento e89

Discussione in 'BMW Z4 E89' iniziata da dimosko, 20 Febbraio 2013.

  1. dimosko

    dimosko Kartista

    96
    11
    2 Marzo 2007
    Reputazione:
    10
    BMW M135i xDrive
    Ciao a tutti, volevo sapere se il frangivento è di serie o va acquistato a parte.
    Poi non ho capito a cosa serve quella bacchetta in plastica che si trova in fondo al bagagliaio ed è fissata con due fascette in velcro.
    grazie
     
  2. teod

    teod Direttore Corse

    1.900
    48
    29 Gennaio 2011
    Reputazione:
    15.454
    BMW Z4 23i
    Una volta era di serie, credo ora che sulla 20i non lo sia più, non so sulla 28i; accessorio indispensabile comunque.

    Mai vista una bacchetta in in plastica nel baule, o quantomeno non capisco cosa intendi.

    Ciao
     
  3. dimosko

    dimosko Kartista

    96
    11
    2 Marzo 2007
    Reputazione:
    10
    BMW M135i xDrive
    La mia è una 30i del 2010, dove dovrebbe essere il frangivento quando non montato?

    Magari quella bacchetta di plastica potrebbe essere qualcosa che serve per la sacca porta sci.

    Grazie
     
  4. Lollo4us

    Lollo4us Collaudatore

    258
    16
    28 Aprile 2009
    Reputazione:
    3.620
    Z4 E89 sdrive 30i
    Ok... la barra in plastica rientra nel kit della sacca portasci... Sul momento non ricordo a cosa serva esattamente, ma domani controllo sulla mia e ti dico.
     
  5. dimosko

    dimosko Kartista

    96
    11
    2 Marzo 2007
    Reputazione:
    10
    BMW M135i xDrive
    Frangivento e89

    Grazie 1000
     
  6. teod

    teod Direttore Corse

    1.900
    48
    29 Gennaio 2011
    Reputazione:
    15.454
    BMW Z4 23i
    Frangivento e89

    Sulla 30i il frangivento è di serie e sta, piegato in due, in una custodia apposita in tessuto.

    Ciao
     
  7. MAXZ

    MAXZ Collaudatore

    387
    3
    14 Maggio 2012
    Reputazione:
    339
    320i e93 ex Z4 e89 sDrive20
    sul 2.0 non e' di serie!costa meno mettersi preventivamente un collare per il torci collo piuttosto che spendere 400€ in bmw cmq ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
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    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Piegato? Ma come lo pieghi il frangivento? Ha una cornice di plastica rigida, impossibile piegarlo, almeno quello di serie.

    Io non lo smonto, ci ho provato una volta e si e' rotto un pezzettino di plastica degli agganci, quindi lo lascio montato per evitare di buttar via un capitale per un pannellino di plastica.

    Tra l'altro aiuta a schermare le luci delle auto dietro dato che e' bassa la z4.

    Anche se c'e' lo specchio elettrocromico, l'abitacolo resta comunque illuminato dalle auto dietro e da' fastidio.

    Tanto per le manovre dal lunotto non si vede niente, ancor peggio di sera e quindi ci si deve affidare agli specchi laterali ed ai sensori di parcheggio.

    Controllo giusto che qualche fesso non passi dietro mentre sono in retro (la gente non ci arriva a capire che se sei in retro e' meglio evitare di passare dietro).

    Date le dimensioni del frangivento l'unico posto dove poterlo riporre e' il baule.

    Volendo anche dietro ai sedili se c'e' una custodia, ma sbatterebbe in movimento e darebbe fastidio.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Febbraio 2013
  9. teod

    teod Direttore Corse

    1.900
    48
    29 Gennaio 2011
    Reputazione:
    15.454
    BMW Z4 23i
    Frangivento e89

    Prendi la sua custodia di serie e prova ad infilarcelo senza piegarlo se ci riesci :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.

    Si piega si piega, tiralo per i due lati lunghi e si apre in due in modo da poterlo piegare.

    Ciao
     
  10. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
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    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Gia' non lo smonto, figuriamoci piegarlo.

    Il pezzettino di plastica saltato via mi ha fatto desistere, troppo delicato e se poi costa 400euro meglio evitare
     

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