Fra il comico e la sega mentale

Io direi di prendere del nastro isolante e fare un paio di giri attorno a ciascuna pinza...e provare. Altrimenti l'idea di uno straccio non è malvagia...

Ciao!

Anche se, avendo già smontato quella parte di plancia, mi sa che si è rotto qualcosetta...

 

a me era successo, l'ho tirato fuori con le dita...

 

Adesso non ricordo se la staffa su cui è fissato il comando permettesse delle regolazioni o meno...Comunque se vuoi fare un bel lavoro fai così:

1) Apri la portiera lato guida;

2) Prendi un cacciavite a taglio;

3) a fianco della plancia c'è un cover plastico nero che praticamente "tappa" la plancia nella zona nascosta dalla portiera quando è chiusa;

4) infila il cacciavite tra la plancia ed il cover e fai leva inclinando il cacciavite verso la plancia;

5) Una parte del cover si stacca;

6) Segui col cacciavite il perimetro superiore del cover facendo leva: si staccherà tutto il cover;

Da li dovresti riuscire a vedere cos'è successo e a sistemarlo senza problemi.

Nel caso non ci riuscissi ancora, prosegui a smontare la bocchetta dell'aria.

Si fa così:

1) Infila la mano passando dall'apertura lasciata dalla rimozione del cover;

2) Fai scorrere il dito lungo il profilo inferiore della bocchetta: noterai delle mollette metalliche;

3) Fai leva sotto le mollette metalliche e spingi verso l'interno vettura (una molletta per volta);

4) Dovrebbe uscire senza troppe difficoltà...

Ciao!

 

Meglio così! Ma adesso è fermo o se fai pressione rientra dinuovo?

Ciao!

 

è fatto apposta, è così anche sulle E9x

 

Credo intendesse che è fatto apposta per essere preso a ginocchiate...

 

è fatto apposta per rientrare in caso di urti.

 

È vero sembra che sia fatto apposta, quando avevo la touring mi successe la stessa cosa... Ginocchiata e pezzo rientrato... La macchina era diversa ma il selettore esattamente lo stesso.

a me girava perfettamente anche da rientrato, mi riuscì tirar lo fuori con le dita e tutto era tornato a posto.

 

Diavolerie delle macchine premium!!!!

 

mmh secondo me la soluzione adottata è necessaria per limitare danni in caso di urti con la plancia a seguito di incidenti.

quando ho distrutto l'e46, nell'urto ho letteralmente staccato il comando dei tergicrsitalli e mi son ferito la mano dx urtando poi contro la plancia

 

camporella selvaggia?

 

...visto che sono stati dati ampi suggerimenti come richiesto in apertura dall'autore di questo thread e preso atto che l'inconveniente si e' risolto, venendo quindi meno i presupposti per la continuazione della discussione, chiudo. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">