[Foto]Forse e' quasi finita...

quoto gli altri, IMHO tutta nera acquista molto!!!

 

DaniloHummer, ma tu non hai ancora la patente vero?


P.S: Sistema un pò il posteriore, togli l'orrenda fascia nera che sa molto da "Tirana Style"

 

E' l'esatto opposto del mio ideale di macchina:
- posticcia
- lenta (vabbè è una micra)
- non elegante
- tamarra all'inverosimile

 

danilo mi sà che noi ci conosciamo..
io sono alessandro l amico del brise.... se sei te dovresti ricordarti della mia moto..

ma che ci hai combinato a sta micra?

 

...dai però è simpatica!

 

carina!

 

Premettendo il lavorone che hai fatto che è da plauso come tutte le cose fatte con i propri sforzi...
...IMHO gli interni potrebbero andare bene già così solo ti consiglerei di togliere i vari adesivi per alleggerire il tutto.:wink:
Per gli esterni invece passeri al monocoloere bianco tranne il tetto che potresti lasciarlo tranquillamente nero lucido...
...poi all'anteriore vedrei bene il sostituire i fendi che hai con un modello tondo da inglobare nel paraurti...
...poi al posteriore elimineri la fascia nera e le grigliettine laterali sul paraurti e farei l'incasso per la targa.:wink:
Ultima cosina sull'esterno eliminerei anche quì gli adesivi e poi direi che siamo a posto!

 

potrei sapere peso/cavalli?

 

no il muccio (non il nostro muccio del forum ) non mi ha detto niente.... ...se mai aggiungimi ad msn che se ne parla...l auto è arrivata si ero a farci un giro mò...fantastica...

 

già dai simpatica la è ...comunque le M di suo padre sono mooooolto meglio .....per quelle ci vorrebbe un topic con qualche foto

 

Di nulla!!:wink:
Mi raccomando tienici informati!!

 

l altro giorno l ho visto il nardo me l ha detto che adesso lavoro alla carrozzeria del intercar...buono a sapersi...

 

Comunque personalmente toglierei tutti quegli adesivi, ma tutti eh (interni ed esterni), e la farei tutta nera oppure tutta bianca.
Poi bisognerebbe trovare ad uno sfascio dei sedili neri e una cuffia-pomello cambio nero, oppure bianco.
Ci sarebbero inoltre sicuramente da integrare i fendi nel paraurti (magari prenderli tondi).
Alchè non sarebbe malvagia

 

Ciao Mattia,
scusa se mi permetto ma l'amico della Micra (che visto l'adesivo di Massi T1 vive dalle mie parti) ha chiesto consigli e pareri sulla macchina, non preferenze sul tuning fatto sulle utilitarie nè tantomeno consigli economici su come investire i propri soldi. Quando è presente una passione (per un tipo di auto o un'altra) ritengo che questa debba essere seguita laddove ce ne sia la possibilità. Cosa significa ... comprane un'altra? Sarebbe un consiglio? Allora cosa diresti agli amanti della vespa, della vecchia 500 o dei ragazzini che truccano i motorini ... perchè se hai avuto un motorino immagino che, con buona probabilità almeno la marmitta ... ah, probabilmente sarebbe stato meglio risparmiarli e comprarsi un 125 ... avedone avuto la possibilità, ovviamente.
Rifletti ....
Ovviamente il mio discorso è in amicizia :wink:

 

Ciao tito il concetto è diverso:

1. Gli amanti della vecchia Vespa, quelli veri, cercano di rifarla come era di serie, completamente originale, no tuning.
E' una passione piena di vincoli e regole legate alle produzioni di un tempo.

2. Idem per la 500 :wink:

3. Il motorino lo si elaborava per forza di cose perchè a 14 anni non si poteva avere una moto e a 16 serviva la patente per il 125 e non tutti avevano voglia di farla :wink:
E poi più che tuning erano elaborazioni al motore alla ricerca di prestazioni

La Micra in questione non è ben riuscita perchè risulta un pò troppo posticcia e priva di un senso logico...

Forse bastavano un bell'assetto, distanziali, ruote larghe e cerchi in lega...
nulla di +