Foto chiusura EGR con disco in metallo

è praticamente impossibile anche secondo la fisica

 

Ciao a tutti

oggi ho smontato e pulito l'EGR c'era dentro un bicchiere di morchia depositata sulla valvola e sul suo alberino.

Nell'airbox a valle e nel tubo intercooler quasi nulla come sporco.

Ho provato a vedere se la valvola era ancora operativa e la ho trovata chiusa con una molla durissima. Come fa il circuito del vuoto a tirarsela dietro, ha una forza allucinante.

Vi torna?

Ciao e grazie

A.

 

certo la pressione che c'è la dentro non è mica cosa da poco

 

Ma quando la pulisco è necessario provare ad aprire o chiudere la valvola?

 

Anche io avevo 'sto problema.vi vuole tanta forza a spingerlo con un cacciavite,ma ci sono riuscito.infatti anche a me sembrava strano come fa aria ad aprire quella valvola

 

si, e' durissima ho fatto la stessa prova anche io, riuscendola ad aprire soltanto con moltissima forza.

Cmq, mdream, secondo fisica lo so' che e' impossibile che una moneta passi da un condotto con misurazione di diametro piu' piccolo..

Mdream ti spiego, la moneta che ho inserito per prima (50cent) e' entrata tutta dento fino alla fine. Adesso non so' come e' strutturata la valvola ma non mi pare che alla fine era piu' stretta... cioe' ha forma cilindrica tutta fino alla fine.. e' durissimo da spiegare quello che voglio dire, fammi sapere se comprendi.. :-) :-)

 

certo capisco, ma il pistone è di diametro nettamente inferiore quindi non c'è alcun pericolo amico mi

 

chiudendola è indifferente

 

per evitare altri dubbi ecco dove va messa la moneta

 

Ragazzi ho un problema urgente, sono davanti all'egr ho svitato tutte le viti tranne quella in basso a destra piu nascosta, non riesco a toglierla..quale chiave avete usato? È troppo imboscata..help!

 

è una brugola da 5 oppure un bullone da 10?

 

Bullome da 10 ora vado al self e compro lo snodocon la prolunga per il cricchetto! Speriamo funzioni!!

 

esattamete quello che ti stavo x consigliare

 

Fatto! Non vi dico lo stato di sporcizia dell'egr

 

si infatti anche io ho usato una chiave cosi', attenzione che non ti cada il bullone giu' nel motore

 

ecco come era la mia egr

prima



e dopo

 

il bello è che ne nel condotto dell'intercooler, ne nell'airbox dopo, c'è tanta morchia come nella EGR.... cmq ora una bella pulita all'airbox di plastica sopra le valvole ce la darò.

 

ora tappa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> se vuoi un consiglio pulisci anche il collettore e l'intercooler dato che ce lo hai in mano e per carità di Dio se hai le lamelle toglileeeeeee

 

anche prima non era sporchissima questa è sporca

 

Ora devo girare un po con la EGR funzionate per capire se la macchina è tornata OK.

Poi dopo essermi rassicurato la toglierò come avevo già fatto, scollegando e sigillando il tubicino nero azzurro.

Non ho le lamelle, il 320d 136cv è diverso.

Grazie e ciao

A.