la decelerazione più elevata che si sia mai raggiunta, e alla quale la persona è riuscita a sopravvivere (con non poche conseguenze per l'incidente), è pari a 179.8g, subita da david purley (decelerazione da 170km/h a 0 in una 70ina di cm). era per citare un dato assurdo ma accaduto realmente a SILVERSTONE nel 1977 :wink: cmq credo che il massimo dei G laterali siano stati sui 5.4 su curve come il vecchio tamburello....o il curvone di INDY
ma in curva? sono le vetture attuali ad avere una maggiore forza G? o quell degli anni 70 con minigonne?
le attuali senza ombra di dubbio...le gomme, sospensioni, telai e aerodinamica di oggi è nettamente superiore a quelle dall'epoca delle minigonne
