Forum x1

Anche nella mia zona, li ho identici (a parte per lo stemmino BMW centrale) per la mia Serie 3, presi assieme alle gomme neve dal concessionario BMW al ritiro auto (erano compresi nella trattativa).

 

Ciao a tutti volevo chiedervi alcune cose:

parlate dei runflat....attendo la mia x20d futura con i cerchi 320 ovvio quindi con i runflat....ho letto che nel caso di foratura debbo portarli da un gommista qualificato per questo genere di pneumatico,giusto???

Ho letto tutti i forum riguardanti l'x1 e leggo di iscritti che sanno quasi il giorno in cui arrivera' la loro nuova BMW...il mio conc(ufficiale BMW) mi ha semplicemente detto febbraio non sbilanciandosi piu' di tanto...è il mio che vuole essere vago per non generare aspettative che magari poi non saranno soddisfatte oppure tutti gli altri hanno degli informatori segreti???

A proposito leggevo che hanno problemi a consegnare vetture con l' x-line per mancanza di scorte in magazzino..c'è del vero? Io avendola ordinata il 14/11 mi sà che mi ci trovo(se fosse vero)dritto dritto in mezzo a questa situazione.....

 

ciao non penso che i run devono essere riparati da chissà chi..alla fine un foro è un foro e la differenza è che hanno una spalla più resistente e che puoi fare circa 150 km dopo che hai forato per andare dal gommista.. per le xline e con telecamera sembra si debba aspettare un mese di pù perchè hanno finito le scorte

 

max guarda che da noi i cerchi in lamiera li vende il conce BMW......ciao

si credo anche da noi si possano tranquillamente prenotare in BMW!!

Sono incuriosito dal logo sul cerchio in acciaio, non è che è stato messo solo per coprire il mozzo con un foto montaggio??

 

Non ti preoccupare!!! Le date (ma questa è una mia impressione) vengono comunicate anche se ho potuto riscontrare che non sempre sono attendibili. Forse in alcuni casi lo sono state..... ma, in generale, sono meramente approssimative ed indicative. Fa bene il tuo concessionario ad essere generico per non generare aspettative. Fidati: nessun informatore segreto!!!! (almeno nel mio caso)

Per quanto riguarda la problematica xline e telecamera (essendo io ad aver riportato questo elemento) è ciò che sono riuscito a sapere dal mio concessionario. Non so quanto tutto questo corrisponda al vero. Ad oggi nessuno del forum ha dato riscontro a questa mia informazione. (ordinata 7/11)

 

si credo anche da noi si possano tranquillamente prenotare in BMW!!

Sono incuriosito dal logo sul cerchio in acciaio, non è che è stato messo solo per coprire il mozzo con un foto montaggio??

e secondo te max prende i cerchi in acciaio??? per il poco ch elo conosco e le auto che ha preso e che ha manco per andare a fare pipì userebbe i cerchi in acciaio

 

si penso anche io che sia il common rail 3° generazione :wink:

anche da noi.......:wink:

 

qlcn di voi lo ha messo nella configurazione il

Performance Control ?

 

in quanto parte della dotazione dell'allestimento attiva, la mia ne è dotata.:wink:

 

io prenderò futura dici mi conviene metterlo? non mi ricordo i costi..Performance Control sarebbe assetto sportivo da selezionare? il configuratore bmw non capisco perchè ma si imballa non saranno troppi nuovi x1?

 

mah, se non fosse stato parte del pacchetto attiva non credo proprio che l'avrei inserito tra gli optional.... sinceramente, è tranquillamente evitabile:wink:

 

In cosa consiste?

 

"Performance Control della nuova BMW X1.

In abbinamento con il sistema di trazione integrale intelligente xDrive, il Performance Control (optional) reagisce in poche frazioni di secondo al comportamento in curva di BMW X1. In caso di necessità, il sistema interviene per regolare la coppia delle singole ruote, accelerandole o frenandole in modo mirato. Tutto ciò si traduce in maggiore controllo in curva, migliore trazione e più sicura tenuta di strada."

 

E' quindi una specie di differenziale elettronico?

 

si ma spiegate bene questo è solamente quello che recita il dizionario tecnico di Bmw cioè dice tutto e niente....

 

beh, se regola la ripartizione della coppia sulle sinole ruote credo di sì... però non sono un "tecnico"... lasciamo la parola ai più esperti

 

allora, no non è un differenziale elettronico, la x6 ha il differenziale elettronico, questo ne simula solamente il funzionamento in questo modo:

quando la vettura percorre una curva, la ruota posteriore interna si allegerisce e perde aderenza, il differenziale per effetto dei ruotismi al suo interno, tende ad accelerare la ruota interna senza aderenza.

Quella esterna (con piu aderenza) perde potenza che viene trasmessa a quella interna che gira a vuoto creando anche fenomeni di sottosterzo tipici delle vetture a trazione posteriore, il performance control, tramite le ruote foniche dell'abs, si accorge di questo frenando la ruota posteriore interna, la potenza sempre per effetto del differenziale si sposta così sulla ruota esterna, che di fatto accelera trasmettendo piu potenza e chiudendo di fatto il muso della vettura che segue meglio la traettoria della curva:wink:

 

quindi è meglio metterlo? nel configuratore vedo solo assetto sportivo da selezionare sarà quello?

 

La X1 non ha l'altezza della serie 1 per cui, nonostante l'assetto, dovrebbe essere più morbida nel comportamento su strada.