Forum x1

Per i fari stò ancora aspettando che mi chiamano ho anche chiamato bmw italia ............ma ancora nulla ....per quelli rest mi è stato detto che vanno benissimo anche sulle nostre basta fare una codifica

 

Ecco quà cristiano..........dall'interno si stanno spaccando

 

Grazie Silvio, in effetti, e' proprio in altro tipo di difetto.... Non se n'eramo mai srntito parlare... Che sfortuna proprio a te.....

 

Pensa che sul lato guida stà cominciando anche li a creparsi , questo difetto mi era capitato anche sulla sedici....ma quando sono andato in concessionaria fiat me li hanno ordinati e cambiati in 4 giorni senza fare storie...........invece in bmw

 

E' strano comunque che si siano crepati proprio li sopra ....

 

Infatti è la parte dove si forma più condesa....qundi fa lo sbalzo di temperatura e si spacca,,dalla foto non rende ma la spaccatura e da sotto all'interno se passi il dito sopra e liscio non si sente /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Waa ho trovato una bella cosa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ..

 

Io invece qui da me, in proporzione vedo più Evoque e Q3. Logicamente in rapporto al periodo di commercializzazione di queste ultime due, che è molto precoce. Diciamo che mettendo il 184cv ed il nuovo step, l'X1 guadagna molto (anche se, parlando delle suv in oggetto preferisco l'Evoque, più innovativa nel design).

 

Si in effetti la evoque è molto più innovativa , ma come spazio/ comodità preferisco di più la X1 .... Poi ovvio ognuno a le sue idee è preferenze /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Forum x1

Stesso difetto sugli xeno della tiguan di mia moglie, cambiati in garanzia senza problemi. Ora sta ripresentando lo stesso difetto!

Assurdo....

 

Purtroppo dove fa troppo freddo tendono a creparsi....ma forse ho trovato il sistema di non farle spaccare più , ho un'amico meccanico mi ha detto che ci sono delle pellicole trasparenti per fari proprio per questo motivo ...... oggi pomeriggio porto la sedici e la 147 e glie le faccio mettere , se riesco a cambiare i fanali alla X1 le faccio installare anche qui...mi ha detto che sono ultraresistenti vanno bene anche contro sassi ad alta velocità.....io cmq qualdo le ho fatte cambiare alla sedici adesso son passati 3 anni e non si è più verificato credo che le plastiche erano più sottili...

 

Ma alla fine, da questo test a 3...come ne è venuta fuori la X1???

Nel fuoristrada la Evoque credo sia imbattibile...ma per il resto sono sicuro che le ha prese....

 

X1 + rapida in vel max, un pelo in ripresa, migliore nei consumi e un pelo + lenta in accellerazione (nei confronti della Q3)!

Evoque peggiore in tutto....

Tempi in pista?

Grazie! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

3 decimi e nemmeno con le gomme peggiori del trio, a testimonianza del buon lavoro fatto da audi sulla Q3

 

A stò giro vince la BMW...come sportività, efficacia in pista, consumi + contenuti, prestazioni anche se di poco superiori!

 

Piero una domanda ma come hai fatto ha smontare l'x-line avanti ho svitato le 5 viti da sotto ma non sono riuscitoa tirar via gli agganci in plastica

 

I tempi sono quelli e nn credo che le gomme ci sia tutta questa differenza.......senza infamia e senza lode

La Q3 è un integrale per modo dire .

Bmw è piu equilibrata come distribuzione pesi 52 Ant 48 Post

 

Appunto dico, haldex a controllo elettronico come quello della rs3, come peso siamo la, non monta nemmeno il drive select, almeno cosi' sembra e gira sugli stessi tempi della x1 pur avendo la distribuzione dei pesi sballata (ma manco tanto) e poi con il conti cross contact che non e' uno stradale puro come il P7.