Forum x1

E' roba per noi anziani......

 

Ciao a tutti!

Vi racconto la mia esperienza odierna con la mia X1.

Sono in montagna e con altri amici con vetture diverse decidiamo di raggiungere un posto sperduto dopo aver fatto una decina di km di sterrato.

Davanti a me una macchina di amici con una Fiat Ulisse si ferma perche' lo sterrato e' troppo impegnativo e non se la sente di proseguire.

Io essendo dietro mi fermo quasi in mezzo alla strada. Spengo la macchina e scendo.

Dopo pochi minuti risalgo in macchina e non parte più'.

Panico totale. Qualche macchina davanti e dietro che deve passare.

Sterrato pietroso e tornanti a strapiombo. Cerco di andare indietro con il cambio automatico in n e accostarmi il piu' possibile a destra x far passare le poche auto che transitano. La cosa con fatica riesce con l'aiuto degli amici spingendo l'auto con il cofano bollente in discesa x pochi metri.

Chiamo il mio concessionario e mi dice di spegnere e chiudere l'auto e di riprovare dopo 5 minuti.

Tento forse prima, e nulla.

Nel frattempo chiamo il carro attrezzi Bmw e forse i 5 minuti ferma sono passati ed e' ripartita. Vado in retro e la posteggio in discesa in uno slargo.

Altri amici di cui uno con la mia ex X3 fa la spola e ci porta al rifugio. Al ritorno la macchina parte tranquillamente.

Eravamo in posto impervio e se non fosse ripartita ci voleva l'elicottero per prelevarla.

Il carro attrezzi tra la strada impossibile da trovare e la posizione avrebbe avuto parecchie difficolta'.

Andando in salita con il cambio automatico a velocità molto ridotta secondo me e il concessionario, il motore e' andato in surriscaldamento e ha creato questo disguido. Ma non mi sembra tanto normale...

Avete esperienze in merito e anche secondo voi e' così ? Grazie e buona serata.

 

Viaggiavi col clima acceso?

Hai notato se l'elettroventola e' entrata in funzione?

Hai usato il cambio in modalita' D o manuale?

Non e' che e' andato in corto il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento?

Un consiglio, viaggia con l'indicatore di temperatura del menu' segreto in vista e controlla che in sosta, a motore acceso ovviamente, non superi i 110 gradi, mentre in marci deve mantenersi tra gli 88-89 e 95-96 gradi.

 

Un piacere risentirti Piero.

Viaggiavo con il clima acceso, non ho notato se l'elettroventola e' entrata in funzione, cambio sempre in D, ( lo so dovevo mettere il sequenziale...) andavo pianissimo...spie strane non se ne sono accese, purtroppo al menu segreto non mi ricordo come si ci accede...

Grazie mille! Ciao

 

Anche la mia x1 aveva avuto 2 casi di mancati avviamenti e curiosità, in montagna come sopra descritto da te. Con gli altri problemi della frizione io l avevo poi cambiata con la f20 ma dall ultima analisi in officina non avevano saputo darmi spiegazioni in merito. Mi auguro pero che a te risolvano tutto!!!!

 

Avevo seguito le tue disavventure a suo tempo. Mi era molto dispiaciuto

I tuoi 2 mancati avviamenti in montagna, sono avvenuti a motore caldo o a freddo?

Sara' l'aria della montagna, tra l'altro mi sembra vicino a casa tua...

Speriamo bene, comunque ti faro' sapere. Grazie. Ciao.

 

In entrambi i casi a motore caldo

 

Grazie. Ciao.

 

Si è acceso oggi il service del cambio liquido dei freni da fare entro settembre.

Ma mi chiedevo, da quando si cambia il liquido dei freni? Non l'avevo mai sentita sta cosa..

 

Ogni due anni va cambiato..

 

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Resoconto tagliando 30000km/due anni fatto oggi

costo totale 324€ (credo nella media)

chicche da comica

Unita' lavoro frazionata in 5 minuti al modico prezzo di 4,8€ cadauno(senza Iva)

olio 5,2lt totale 125,22€(senza iva)

mi devo ancora abituare a tutto questo lusso teutonico

molta cortesia e Fast Lane Assist applicato in maniera impeccabile,consegnata auto alle ore 8.00 pronta alle 9.30.

Programmata sostituzione fari x mercoledi' prossimo.

Ho notato che la frizione e' piu' morbida e credo abbiano aggiornato SW.

 

Fatto eseguire check up dalla mia officina ufficiale di fiducia AUTOBI di Genova dal gentilissimo Sig. Alessandro x il mancato avviamento avvenuto e non ha riscontrato nessuna anomalia. Meglio cosi'. Inoltre mi e' stato effettuato gratuitamente.

Molto gentili e professionali, come sempre!:wink:

 

Perfetto! Ciao!

 

Mi hanno telefonato x sapere se sulla macchina andava tutto bene

non so se preoccuparmi oppure stupirmi.

Diciamo che per adesso sono piacevolmente stupito dalla professionalita' di tutto il servizio assistenza

 

Cerco cerchi originali da 17 da usare x termiche, eventualmente anche le gomme termiche....se qualcuno ha seminuovo mi contatti pure,mi sto gia' portando avanti.

grazie

 

Marcello... Hai risolto con quel problema che avevi? Se non rIcordo male ti lamentavi di qualche vuoto in accelerazione... Può essere?

 

Pure io mi sto portando avanti. Ieri l'altro ho ordinato su Pneumaticone.it, dove mi servo ormai da 5 anni, 4 gomme Toyo Snowprox da 225/45R18 .... Ora mi manca il cerchio da 18"... Sto studiando l'argomento ET per prendere un cerchio che poi possa utilizzare per le invernali anche sulla futura F31.... E su quella voglio un ET a filo perfetto (già in configurazione stock non e' male)... Alla fine le misure originali della X1 sembrano perfette (ET30) per un futuro montaggio su F31...

Riguardo alle gomme ho voluto riprovare le Snowprox che ho già avuto circa 6 anni fa con buoni risultati.... Sto giro salto le Nokian... :wink:

 

ciao!

dopo aver fatto un po' di km in autostrada,il problema non si è piu' ripresentato!speriamo in bene!!