Forum x1

Tranquillo Ste !! Ero in pista, con la cintura di Pquadro... :wink:

 

Devi sapere che Flavio prima di salire è mettere in moto se tirato giù tre quarti di vino bianco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Prosecco del Veneto D.O.P :wink:

 

Ecco vedi guida in stato di ebrezza :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se riesco posto un video anche della mia, cosi' ti togli ogni dubbio...

 

piccola domanda voi usate il bmw assist e bmw online?

 

Io si per un'anno è gratis.. Poi disdico..

 

Come ho gia' detto appena posso lo posto pure io ma ho bisogno delle condizioni ideali per farlo, Tieni presente che la mia ha 150cv a 2250 giri con una coppia di 46kgm allo stesso regime che si mantiene costante fino a 3200 giri dove i cv sono poco piu' di 200, a 4300 giri ho 254cv e una coppia di ancora 42kgm, la vera differenza rispetto a quella stock la si sente dai 3000 ai 5000 giri.

 

puoi dirmi cosa da ? perchè sul sito non è tanto chiaro.

 

Lo avevo notato ma non volevo accendere una polemica!:wink:

Ragazzi le cinture dovete allacciarle ancora prima di accendere il motore!:wink:

 

questa mi è nuova non la sapevo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ammetto che avevo il brutto vizio di non metterle mai, e' bastato che me lo dicesse una sola volta mia figlia e ora lo faccio come se fosse una cosa naturale...e' piu' matura lei a 7 anni che io a 35!

 

stessa cosa vale per me...non le mettevo mai,è bastato che mia figlia me lo dicesse una volta e ora lo faccio come fosse una cosa naturale....il problema è che la volta successiva mi chiese di guidare lei ed ora mi trovo sul sedile destro con la cintura allacciata e con mia figlia che guida!!!....è più matura lei a 11 anni che io a 36!!!

 

mi dareste un consiglio devo cambiare i cerchi per tenere sui 17 le termiche e prendere un cerchio da 18 o 19. Sarei piu per dei 18 (i 19 mi fanno paura per le strade che abbiamo qua nei dintorni) il gommista cerchi r18 marchiato bmw me li mette gomma bridgestone a 1600 e mi deve ancora scontare le gomme originali dei 17.

Il problema è che nn vorrei pentirmi di prendere un 18 mentre potri portare un 19...se qualcuno sa vuole darmi un consiglio per vostre esperienze...grazie

 

se parli di repliche BMW occhio a cosa compri....ci sono prodotti e prodotti!!!

prodotti cinesi che ti sconsiglio a priori e prodotti di casa Italia ottimi e pessimi.....se non sei sicuro di ciò che acquisti opta per marche sicure tipo oz o altro....

per quanto riguarda 18" o 19" devo esser sincero che io ora che ho i 19" sento leggermente la differenza con i 18" di prima ma qualcosa ho guadagnato non avendo montato run-flat!!!

io consiglio i 19" per estetica mentre per praticità i 17":wink:

 

i tuoi cosa costano?

 

Perchè non ti posso reppare??????

Sei uno spasso!!!!!

 

la mia è una situazione un po contorta :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

un mio amico fa il gommista e siamo riusciti ad avere i cerchi dalla asus (dalla ditta che taglia i cerchi per asus) la tinteggiatura da una ditta esterna i distanziali posteriori da un artigiano della zona e gomme toyo t1 sport per un totale di euro 2600 ma senza rincari....il prezzo lieviterebbe di parecchio....

 

Unico consiglio che ti posso dare è 18 o 19 non mettere le runflat! I miei 18 sono molto belli ma sono certo che quando vedrò dal vivo quelli di Marco da 19 inizierò ad avere non pochi dubbi e ripensamenti!:wink:

 

io è da una vita che vi voglio reppare nuovamente ed ancora non posso....ogni giorno vado a regalare le 2 rep possibili a perfetti sconosciuti pur di riuscire a reppare nuovamente chi per me lo merita!!!

A forza di pensare a queste rap...ops rep!!! ultimamente la mattina mi alzo ed indosso pantaloni a vita bassa,ma talmente bassa che che mi congelo le ginocchia,felpa col cappuccio di tre taglie più grandi cappellino da baseball con bandana sotto e nike alte rigorosamente slacciate....e quando esco da casa saluto tutti con un "yo!!!"

sarò mica malato???