Forum x1

arriva tutta NUOVA! cosa vuoi di più:wink:

 

arriva arriva!!!!:wink:

 

ormai è alle porte 2010...

 

ma dai???d questa proprio non ne avevo sentito parlare,strano xk x la serie 1 del 2011 e altre stanno sfondando i timpani le notizie,avvistament,ecc...avete link d anteprime?

 

Mi dite per chi ce l'ha o l'ha provato, come vanno i 2 motori che saranno credo i + gettonati ovvero il 177cv e il 2.0biturbo da 204cv?:question:

Soprattutto il primo con la trazione integrale, come vi sembra su quest'auto???:question:

 

il 204 un cannone, il177 su quest'auto pur essendo un gran motore risente del peso e delle 4 ruote motrici..

 

Io penso che il 177cv se si vuole un qualcosa in più bisogna prenderlo s-Drive...non credo altrimenti abbia problemi a sopportare 4 ruote motrici! Basta sapersi accontentare...e credo sia un bell'accontentarsi..io mi ricordo la mia settimana bianca con una x3 150cv e mi si spegneva in salita a volte!!!

 

sisi, per carità il 177 fermo nn è,anzi.. però ti da proprio la sensazione di tirarsi dietro il peso dell'auto soprattutto nelle partenze..

 

anche io credo che il 177cv vada più che bene! è un motore che adoro. versatile, mai brusco e molto elastico! e la trazione posteriore va più che bene. questa macchina non è un fuoristrada e non vuole esserlo

 

Allora: il 177 cv va molto bene. Ho percorso qualche centinaio di km con l'auto di mia moglie e devo dire che il motore mi ha piacevolmente sorpreso. Non lo conoscevo.
Le prestazioni sono molto simili a quelle della X5 218 cv con la differenza che il cambio è senz'altro migliore.

 

....boh io son fatto strano,la vorrei 4x4.....ha la bauliera di una berlina, ha una dinamica di guida nettamente inferiore, un peso non contenuto certamente, una abitabilita' non esuberante e se la prendo anche a trazione posteriore che senso ha avere questo tipo di macchina.......rimane solo l'estetica.....mi piace un suv ma non abbastanza da prendermene uno....sono confuso.....cmq son tornato a vederla e confermo la delusione per i materiali degli interni, la linea si fa apprezzare a parte il nuovo muso bmw che secondo me ha perso in dinamica, troppo piattone.......il 177 cv va bene e non e' sottodimensionato....e' molto rigida di sospensioni, avranno cercato di compensare il baricentro alto, ma sui tombini il posteriore salta quasi.....cmq lo fa anche la x5.......se non fosse per il costo a mio avviso davvero troppo alto la vedrei cmq bene.

 

quoto.
ed è bassina.... IMHO s'intende!

 

bassa per un suv, alta per una berlina. infatti è un crossover :wink:

 

sarà un crossover, ma rimane un furto a cielo aperto.

 

No,non la fanno cabrio.

 

ahahaha

 

invece la tua mini la regalano :wink:

 

vi siete offesi? scusate non era mia intenzione.


certo! neanche la mini la regalano! ma è una cosa differente.

io intendevo dire che nonostante i prezzi alti, con questa hanno veramente esagerato.

Se fosse stata venduta a un prezzo ragionevole allora aveva ragion di esistere, ma in un mercato così competitivo come quello delle suv/crossover è esagerata rispetto alla concorrenza, poi se hanno venduto quell'obrobrio di x3 (a mio parere :wink:) questa non sarà da meno...

Io personalmente tutti quei soldi li spenderei per altri tipi di macchina della stessa categoria (se non addirittura superiore), poi io ho espresso un parere cercando di non offendere nessuno.

 

bella la foto ke hai nell'avatar...potresti pubblicarla?hai già postato foto della piccola neoarrivata?

 

Ma io questa storia del prezzo alto non la capisco molto..adesso uscirà la versione 18d-sdrive a 30 mila euro, che non sarò super accessoriata ma a quel prezzo in quel segmento non credo ci sia qualche altra alternativa..e soprattutto non è BMW. Ha 143 cv, cerchi in lega da 17", tutti gli optional che servono( quindi non pelle, xeno, navigatore ecc ecc), non capisco cosa abbia da invidiare ad una tiguan che con il 2.0tdi da 140cv viene la stessa cifra oppure la tanto citata Rav-4, che sarà anche solidissima ed affidabilissima ma se uno compra Bmw non compra Toyota. Siamo noi italiani che per comprare un auto dobbiamo per forza metterci miglielia di euro di accessori altriemnti ci stiamo male. Io mi sono fatto una personalissima configurazione che ha tutto quelle che mi serve (2.0d 177cv, pelle no perchè faccio 40 mila km l'anno e non mi serve, Navigatore? uso il tom tom che è una spanna sopra; Cerchi in lega con gomme enormi? no..preferisco regalare qualcosa alla mia ragazza invece che al gommista; 4wd? abito a roma..a che mi servono?) xeno, sedili sportivi e altre cavolatelle e sono ampliamente sotto i 40 mila euro, lo stesso prezzo che pagaiper la mia LSE e sinceramente non per questo mi sento un pezzente perchè ho pochi accessori.
Secondo voi perchè in germania vendono gli allestimenti Base ( senza nemmeno il climatizzatore automatico)? Perchè se ne fregano..sono più razionali e non fanno la gara a chi ce l'ha più lungo con la macchina....
Io ho visto le X1 in esposizione ma sono configurazioni che stanno fuori da ogni logica per un cross-over che non è cmq del settore premium...motore da 200 cv..pelle...navigatore..tetto...cambio automatico..pacchetit esterni...io penso che chi abbia voglia di un suv del genere pensi ad una x5 e non ad una x1..sono totalemnte fuori luogo certe configurazioni. Io penso che questa X1 stia patendo troppo il fatto ceh la X3 ancora non sia uscita..perchè tutti pensano che è una sua sostituta...ma non è così...e viene per questo paragonata a suv come la Q5 che è più lunga di 20 cm..pesa quasi 300 kg in più e ha un altro prezzo...non è quello l'obiettivo di Bmw..quindi quando iniziate a spare cifre tipo 50 mila euro per una x1..ragionate un attimo sul fatto che forse la x1 non ha bisogno di tutti quegli optional per piacere..perchè ha un target di pubblico diverso da quello che pensate voi (eccezion fatta di chi ha soldi da spendere e giustamente se la fa superaccessoriata)..e secondo me per questo ne venderanno veramente tante..