Forum x1

Se proprio devi vai in BMW e compra il filtro dell'olio, poi se ci riesci trova 5 flaconi di Royal Purple 0-40 vai dal tuo meccanico e fatti fare il cambio, poi il primo tagliando dei 30000 te lo fai fare in BMW senza dire che lo hai gia cambiato a 3000.

Costo del filtro sui 25 euro, olio intorno alle 20 euro a litro, se sei fortunato anche 18 (a Cosenza ho un'amico che lo vende), altre 20 euro al meccanico e hai fatto, se non conosci quella marca vai sul sito della RP e capirai di cosa parlo. Evita di farlo in concessionaria anche se molti diranno il contrario.

 

Piero qual'è quello giusto in questa lista?

http://www.autogold.it/outsearch.asp?sid=101745102520100305141400&vista=10&idn=1&titolo=royal%20purple&pagina=1

 

X1......la vedo ferma...mi piace!!!!

La vedo correre... Mi piace ancora di più!!!

Ma vale i soldi che costa?

Che motore prendo?

Sdrive?no....anche perché allora non chiamerebbe

x1 ma s1!!!!

Vado in montagna in inverno quindi prendo la xdrive,anche

perché a Roma le gomme invernali non servono proprio visto che spesso a

gennaio fa 10/12 gradi.

X18d o x20d oppure esagero x23d???

Ora io vorrei sostituire la 118d nera da 122cv

che mi consigliate?

Con la x6 faccio 80% autostrada,10% statale e 10% citta' e riesco a fare

9km/l mentre con la 118d faccio 16/17.....

Per rimanere sui consumi del 118d quale motore mo' consigliate?

Grazie mille

 

diventa difficile risponderti simon io con la x20d faccio i 14 km/lt e faccio circa 50% e 50% tra urbano ed extravuoi farti un'idea sui consumi ? guarda qui

http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/1153-X1.html

 

20 Xdrive full.

 

Ora do un'occhiata...cmq consumi poco....

 

E infatti....

Ora ultimo dubbio amletico....

Manuale o steptronic???

Cmq futura con qualche caxxatina improntata

sul confort!!

 

tieni conto che a 120 in 6 mi segna 20km/lt

 

Ciao Simon

BMW X1 xDrive 18d con cambio manuale!!!

ovviamente sono di parte! :wink:

 

secondo me, se hai un diesel, il più adatto è il royal purple 0w-40

Ma anche sui benzina penso vada bene

Oppure il 5w-40

 

6 litri di olio royal purple 0w40 costano circa 120 euro....e parliamo del top.

250 euro è una truffa

 

Step, migliorato notevolmente, vellutato nei passaggi e veloce il giusto, non quanto un doppia frizione ma nemmeno lontanissimo. Volante sportivo e paddles.

 

piero ma quanti litri ci stanno di olio nel x20d? non ricordo

 

mi sembra ke sn 5....

 

ROYAL PURPLE 0W-40 100%SINTETICO 0W40 OLIO MOTORE SM CF

ROYAL PURPLE 5W-40 - 100%SINTETICO 5W40 OLIO MOTORE SM

Vanno bene entrambi, io ora ho il 5-40 e la differenza da come e' uscita dalla fabbrica e' tangibile da subito.

Non prendete l'XPR che per un'uso racing e va cambiato ogni 8/10 mila km.

 

A cosa si riferiscono i numeri?

 

Io ne ho prese 5 latte che sono poco meno di 950 ml e feci fare il cambio olio quando ero bloccato a casa, ma non ho chiesto al meccanico se l'olio e' stato usato tutto o meno.

 

Ogni casa raccomanda un'olio con delle specifiche e requisiti per il motore per il quale viene impiegato, i numeri sono la gradazione SAE prescritte dalla casa costruttrice riferito alla viscosita' a freddo e a caldo. In pratica il primo numero e' riferito alla gradazione che l'olio ha a 18° seguito dalla W che sta per Winter, il secondo numero e' riferito alla gradazione ma a 100°, piu' la gradazione e' alta piu' e' viscoso a quella temperatura (100°).

Sono detti olii multigrado ovvero tipi di olio che riescono a mantenere inalterati i loro requisiti nelle diverse temperature di esercizio. (temperatura esterna)

Qua' forse e' piu' chiaro http://www.camper.netsurf.it/oliomotore.asp

 

Ok, quindi il grado di viscosità a 18°, per quei due olii, è praticamente lo stesso. Giusto?

 

I numeri stanno a rappresentare il grado di scorrimento quindi 0w e 5w scorrono molto bene a freddo vanno prima in pressione ma proteggono peggio, siccome l'olio ha la caratteristica di diventare piu' fluido a caldo cambiera' l'unita' di misura (30-40-50) quindi l'olio scorre male ma protegge meglio.

Viste le temperature non estreme un 5w-40 va piu' che bene per le nostre zone.