Forum x1

Ma sta Shadow line, cos'è?

 

Non ti fidavi????? Scherzo ovviamente!!! E' sempre un piacere scambiare quattro parole con tutti Voi!!

 

E' il profilo nero lucido sul montante delle portiere la posto del nostro nero opaco!!!

 

Senza polemica ...

Ma frenare con l'ABS ... e misurare la distanza ... non ci vuole ne un mago della fisica ... ne un pilota professionista.

Dire che la X1 frena perfettamente ... forse vuole dire che frenera' bene per essere una SUV ... ma frena da schifo paragonata ad una auto normale.

La frenata, se mi consenti ... e' la cosa piu' importante per la sicurezza in strada

Tchuss

e_lm_70

ps: Anche rispettando le regole alla lettera ... avere uno spazio di frenata di qualche metro in meno ... puo' fare la differenza tra un incidente ... e un brutto momento senza conseguenze

 

Ok! Grazie..

 

Profilo nero lucido su tutti i finestrini controno e base specchietti retrovisori, io sul bianco ce l'ho risalta e stà molto bene

 

Non sto capendo il filo del discorso ma se posso dico una cosa: l'efficacia di una frenata dipende dal tipo di freni (ed è ovvio) e dalla massa della macchina.

A parità di condizioni atmosferiche e dell'asfalto e di motorizzazione (e quindi di velocità massima) gli impianti frenanti sono dimensionati sulla base della massa della macchina: la X1 pesa di più di una 3er, avrà un impianto frenante con una potenza superiore che però avrà lo stesso effetto..BMW non mette in strada una macchina che non ha le stesse caratteristiche di sicurezza di un'altra...

Magari non sto seguendo il tuo discorso, però l'efficacia frenante credo sia la stessa...

 

Dipende anche dalla sezione del battistrada. Comunque devo dire che dalla rilevazioni mi sembrava che i risultati fossero ottimi nella prova 100-0.

 

Anche io capsico poco, la mia frena benissimo, frena allo stesso livello della 120d che avevo prima.

 

boh, a me sembra ovvio che per una macchina più pesante deve essere progettato un impianto frenante più solido.

Poi non capisco sta storia di "se freno dietro una 3er la tampono"...boh...

 

Giustissimo e descrizione completa

.....non come la mia.... Chiedo venia!!

Baccio anche sulla mia volevo metterli ma.....dopo 18.000 € di optional mi sono fermato!!!

 

louis l'ho notato ora...copri la targa dalla firma...

 

=d>=d>=d>

 

Infatti...ricordi benissimo!!!!!!!!

 

posso dire la mia?

non si deve misurare la frenata ma l'intelligenza e la responsabilità... se rispetti le distanze e sai che hai in mano qlcs che puo uccidere te e chi ti stà di fronte non ti metti a una distanza che se questo frena prima di te fai un disastro..cosa fai se hai un ferrari stai a 100 metri perchè lui frena molto prima di te, e se hai una simca di fronte del 1970 gli stai a culo facendogli venire l'ansia con i 4 anelli accesi nello specchietto perchè tu freni prima di lui?

io personalmente odio chi mi viene a culo con qls auto.. di solito si prende una spruzzata di lavavetri e gli stop:wink: e sai che bello vederli incazzati perchè avevano il loro bel macchinone potente appena lavato e lucido e devono azionare i tergi lasciando il vetro sporco dopo

altra cosa se ti capita un'emergenza tipo uno che ti sbuca da 1 incrocio o un gatto che ti attraversa o un pedone li ci vuole fortuna e riflessi

 

Gioh speriamo di non averlo dietro di noi in autostarda!!!!!!!!!!!!

 

Perchè rischio qualcosa????

Scusa la domanda ma non capisco molto di forum!!!

 

mi hai appena dato un idea geniale!!!

io prima qnd uno in autostrada mi stava attaccato al cu.lo solitamente mettevo le 4 frecce per dirgli (dove caxxo vuoi andare!!!!)

adesso mi hai appena dato un idea geniale: li spruzzo con i lavavetri!!!!

 

i moderatori dicono di coprirla anche per una tua sicurezza, nn si sà mai chi c'è in giro..

 

Stefano sei mitico!!!!!!!!!!!!!!!!