Forse ci siamo: 1er E81

Dopo ricerche su ricerche, trovate ma già vendute, provate ma non convincenti ...
forse, e mi tocco, dovrei averla trovata:

Serie 1 3p di Aprile 2007, 2 prorpietari, Futura, Navigatore Professional (iDrive I), 54.000km, 2 tagliandi, mi ha mandato le fatture degli interventi, nessun incidente, acquistata con 30.000km dal precedente proprietario, gomme appena cambiate, mappe aggiornate nel 2010, pastiglie freni cambiate ...
16.000€

Ci sta secondo voi?
Grazie dei consigli che sicuramente arriveranno
PS: scusate se vi sto tediando con milioni di thread su possibili acquisti, ma dovendola acquistare con i miei risparmi vorrei spendere meno di 20.000€

 

Haha /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> giusto, mi sono dimenticato! 120d.. Fra un mese scade la garanzia però: sarà un grosso problema?

Edit:

Mi ha inviato la fattura dell'ultimo tagliando, fatto a 50.000km (il 2° tagliando), in cui ha speso 380€, cambiando le pastiglie dei freni (solo posteriori)..

 

Hey ragazzi, ma una 1er del 2007 (anche se è MY2008) ha alcuni problemi noti (per esempio turbina, etc...)?

 

Sisi, confermo: è 120d 177cv.. Ha dei problemi noti allora? Ho letto in altri thread di un problema alla turbina.. La frizione secondo voi sarebbe da cambiare subito visto che sarebbe ancora in garanzia per un mese? Non è di un concessionario, quindi non ha la garanzia di legge di 12 mesi; è di un privato..

 

Beh se si dovesse spaccare la turbina ho letto che sono sui 2.000€! Finché è la frizione (mi pare di aver letto sui 500€) va bene.. Ma che voi sappiate pagando qualcosa ad un concessionario non si può fare una specie di estensione della garanzia? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Grazie a tutti delle risposte ragazzi!

 

E' lei, ce l'ho a mezz'ora da casa e quando trovo un po' di tempo vado a vederla.. Il proprietario sembra disponibilissimo, mi ha spedito la fattura dell'ultimo tagliando fatto a 53.403km (filtro olio, microfiltro, liquido vetri, pastiglie freni posteriori e sensori freni, cambio olio motore) e non vorrei che tutta la disponibilità fosse per far liberarsene al più presto! Della serie "Fidarsi è bene, non fidarsi è meglio"..

Ma visto che spesso ho sentito parlare di Rest e Non-Rest: quella è Rest o no? I fari posteriori, che in foto non si vedono, dovrebbero essere già quelli con le tre strisce a led?

 

L'ha comprata da un concessionario, mi farò dire quale (l'ha presa a Milano visto che è targata MI e lui abita a Lodi), a 30.000km, e ne ha fatti circa 24.000! Alla fine non ha tanta strada sulle spalle, no? Un motore Bmw può arrivare comodamente ai 200.000km o anche oltre ho sempre sentito dire..

Ah quindi la 3p è già con i fari dietro a led ... bene!

 

Eh si, appena posso vado a vederla e vediamo com'è anche dal vivo! Si, sulla fattura ci sono i km della macchina, num. di targa, num. di telaio e tutto il resto.. Quindi dovrei essere sicuro sui km /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Speriamo in bene!!!

 

Si, il colore non è il migliore ma mi va benissimo, mi "accontento"! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Fosse stata nera, bianca, o blu sarebbe stato meglio.. Ma alla fine grigia è un colore "neutro" e va benissimo così! Se alla fine la prendo la prima cosa che farò sarà lavarla fino a farla brillare sia dentro che fuori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">