Foglio rosa a 17 anni (con patente 125): Info

scusami ma quanti anni hai?

 

nn è un pò presto x iniziare a pensare una BMW??

io ho iniziato a pensarci a 21 anni e l'ho comprata dp 2 mesi da ke avevo iniziato a pensarci...

 

allora ti invidio, e nn poco..
ke BMW hai in garage?

 

quindi sei del '92 come mia sorella. Lei ha detto che per i 18 anni vuole la mia oppure le sta bene anche una 500new.

Io credo che le darò la mia un piumone invernale al posto dei condotti di aspirazione dell'aria

 

Non puoi in ogni caso. Sulla proposta di legge si può esercitarsi alla guida di una vettura in possesso del foglio rosa per chi ha 17 anni ed è in possesso di patente A1, accanto ad una persona che ha conseguito la patente B da 10 anni e senza passeggeri a bordo.
Il tutto SOLO ED ESCLUSIVAMENTE su auto con potenza non superiore ai 70kW e con limite a 55kW/tonnellata.
Mettiti l'animo in pace, la 120d E82 Bianca con pacchetto M la puoi usare sul vialetto di casa per ancora due anni.

 

certo ke cm prima macchina un 2.0 cn 177 cv trazione posteriore...
miraccomando..
c vuole poco cn qst a schizzare a velocità ben oltre i limiti..
e le posteriori se s tolgono i controlli e nn si è pratici nn perdonano..

 

esperienza brutta con il mio 318i adesso va di traverso solo quando dico io

Io alla BMW non c'ho mai pensato... appena l'ho vista sul giornale di TuttoMercato mi sono detto: Questa è mia!

Interessante la storia di come l'ho presa

Sul giornale ne vendevano 2... un 318i diamantschwartz a 1000 € e un 318is mauritiusblau a 1700€ con impianto GPL. Vado a Brindisi il giorno stesso per vedere il 318i e mentre la vedevamo chiamiamo quello del 318is. Non la vende più in quanto il figlio prendeva la patente. Allora il proprietario del 318i apre il garage, la esce e mi infilo dentro. Un giretto per collaudarla e come motore sembra a posto apparte qualche lavoretto tipo i bottoni degli alzavetri. Tutto sembrava a posto. Gli diamo un acconto e il giorno dopo non vado a scuola per fare assicurazione, passaggio di proprietà e revisione. Il pomeriggio me la porto a casa e a godermela tutta il 15 febbraio 2008! Dopo sole poche settimane aggiusto i bottoni alzavetri, i fermi alzavetro, revisione al motore e a maggio mi iscrivo al raduno di Gallipoli Prima del raduno ordino Fanali posteriori M3 ed Angel Eyes davanti. Che dire? 290.000 km da qualche settimana e va ancora come una signorina!

 

Riguardo al discorso limiti di potenza per i neopatentati, date una letta QUI
In particolare vi faccio notare questa frase, l'unica che tocca il discorso

Però non riguarda i neopatentati, e in nessuna parte dell'articolo viene nominata questa famigerata legge.
Quindi teoricamente siamo salvi

 

cercherò di non farmela revocare allora

 

Speriamo...

 

Ehm, veramente le modifiche più consistenti al cds, compreso il divieto di guida dei veicoli potenti per un anno ai neopatentati, non sono queste: sono altre, che ora sono ancora in discussione e non sono state affatto accantonate.

 

Però più passa il tempo e maggiore è la speranza che, anche nel caso venisse discussa e passasse questa legge per i neopatentati, io non ci rientri

Ti chiedo gentilmente di informarci qui in caso tu avessi novità

 

raga, se mi pemettete io voglio spezzare una lancia a favore di qst legge..
allora, al giorno d'oggi cn 3-4000 € un ragazzo di 19 anni si può comprare un fiat coupè turbo o una punto GT..
macchine di quella potenza x un neo patentato sn pericolosissime...
io ho quasi 22 anni e vi posso garantire ke qnd si ha 19 anni la voglia di correre c'è (c'è l'ho io tutt'ora)..
io a 19 anni ho sfasciato la mia prima auto andando contro un guard-rail (maledetto fast and furious tokyo drift )..
ed ero cn una station wagon da 90 Cv..
figuriamoci cn una macchina da 200 Cv...
ha 18-19 anni uno ha in testa una sl cosa, anzi 2: la prima è la f*** e l'altra è correre in auto!
ma a quell'età nn si ha la giusta maturità e l'esperienza x poter portare auto di quel calibro...
quindi, a mio avviso, ben venga qst restrizione....
ke uno si faccia le ossa prima di prendere una macchina potente...
ke uno sfasci i paraurti o le fiancate di una macchina scassata e poco potente, così qnd si ha la giusta esperienza si può passare alle nostre amate BMW!
ragazzi, c siamo passati tt, io da poco ho passato la vostra età: sulle strade e cn le macchine vere nn è cm giocare a Need For speed Underground o guardare fast and furious...
nn si scherza! ne va della propria vita e di quella degli altri...

 

Va bene, non dico che tu non abbia ragione.
Però chi, come nel mio caso,in famiglia non abbia nessuna auto che rientri nei limiti ( la cilindrata più piccola in casa mia è un 2.0) a questo punto è obbligato a spendere ulteriori soldi per la macchina al figlio mentre potrebbe usare benissimo quella che ha già...

 

Se è per questo anche 200 e passa cv sono pericolosi a 21 anni....

 

esatto, l'unico inconveniente è qst...
il rovescio della medaglia è qst...
io a casa ho cm macchina di mio padre una Focus 2.0 TDCI cn 136 CV e mio frate ke ha la tua età, se dovesse passare qst legge, nn la può guidare...
l'unico inconveniente è quello..

in risposta a Paolo_Ct:
200 Cv sn pericolosi a qualunque età se si guida senza testa o nn s è Schumacher...
io ho già demolito una macchina a 19 anni e ringrazio ke aveva sl 90 cv.. se avessi avuto 200 Cv...
e fidati ke qnd t vedi un guard rail contro, la voglia d fare le ca**ate t passa...
ma se fai una ca**ata a 19 anni cn 200 Cv e quindi nn sbatti a velocità contenute, potresti nn aver la possibilità di farne un'altra!
a buon intenditor ...
a 21 anni si spere ke dp 3 anni di patente un minimo di pratica uno se l'ha fatta...
ma la pratica cmq nn è mai trp...
la mia qnd parte di culo c'è da stringere le chiappe dal modo brusco cn cui se ne va...
infatti controllo di stabilità sempre attivo!