Il "padre" della Lancia Fulvia Coupè Concept (2003), Lancia Ypsilon, Lancia Musa, Lancia Stilnovo e consulente per il design di Fiat 500 e Fiat Bravo, dopo esser passato nel 2006 in Volkswagen (ha firmato la Scirocco, la Golf VI e la nuova Polo su direzione di Da Silva), torna nel gruppo Fiat sostituendo Coco nel centro stile Ferrari.
