Fischio anomalo

Beh...esposta così, la questione potrebbe dare adito a numerose congetture e ipotesi senza addivenire ad alcuna concreta e realistica certezza.....
che tradotto significa: senza avere almeno una idea sul tipo di sibilo (senza averlo sentito di persona o averlo almeno registrato) è difficile da dire.
@Giafry , se non hai di meglio da fare in questo noioso pomeriggio domenicale (mi viene in mente la questione del cigolio della rete, della nonna e del nonno capisce a mme) il mio consiglio è di sorseggiare una bella bottiglia di vino e/o altro e vedrai che il neurone si assopirà tranquillamente!!

 

Ehhh...una bella domanda. Il sibilo lo senti sia da fermo che in movimento (presumo, dal tenore della tua riflessione) o solo in movimento? Con lo smartphone, usando la modalità video in modo da poterlo postare? Con l'aiuto di un amico?

 

Sempre più indiziata la turbina ma non in sè, bensì qualche manicotto fessurato, come detto. Escluderei trasmissione o altro....così..."a sentimento"

 

Ciao, Giampaolo. Oddio...i km che hai potrebbero essere tanti o pochi...è tutto relativo. L'unica cosa da fare è non fasciarsi la testa prima di essersela rotta. Aspettiamo il meccanico e poi si vedrà...del restonon si può fare altro.

 

mettilo su youtube e poi alleghi qui il link

 

Ciao, @Giafry. Beh, come avevamo (più o meno) ipotizzato si trattava o di una fessurazione di un manicotto oppure, ecco, di una guarnizione o qualcosa di simile e, sembra che il meccanico ci abbia preso.
Esatto, essendo la tua Mini equipaggiata con il motore B47 hai il gruppo turbocompressore composto da "due pezzi" (due turbo, appunto).
Ora, per rispondere alla tua domanda, secondo me, dipende da te se far operare il tuo meccanico di fiducia oppure portarla in Bmw. Tieni presente che il costo della manodopera inciderà e non poco e quella, in Bmw, è abbastanza cara.

 

Qui mi si emula!! Molto bene!!

 

Ecco, già per quello bisognerebbe dargli fiducia, appunto.
Dai, speriamo davvero che questo fastidio possa sparire presto grazie ad un rapido e risolutivo intervento

 

Beh, vedi che alla fine avevamo ipotizzato bene ossia che poteva essere un manicotto e non la turbina? Ad ogni modo, fai bene a sostituire il tubo corrugato rotto (dalla foto che mi hai mandato presumo sia il 14, tubo di collegamento turbo/intercooler e se è rotto perchè trafila un pò di olio, è facile che possa fischiare anche da li) e il meccanico fa bene a stringere tutti i collegamenti dei tubi.
Per quanto concerne il n.13 non saprei che tipologia di tubo sia e a cosa possa servire.

 

Ma si...vedrai che con la sostituzione del tubo fessurato ed il controllo di tutte le tubazioni risolverai. Beh, già il fatto che la turbina è ok è una ottima notizia. O no?!

 

in effetti se il tubo fessurato è quello fra turbina e intercooler è più che verosimile il sibilo descritto.