Finalmente un po' di foto della mia creatura 330d xdrive

Assolutamente si !!!

La macchina l'ho acquistata con i 17'' + RF, quando ho montato i 19" NO RF + Kit V1 sono rimasto sconvolto !!!!

Infatti inizialmente ero molto perplesso sulla gidabilità sulle ns strade, ho preso coraggio ed ho montato tutto.

1) Una buona parte dell'effetto confort penso sia da aggiudicare all'eliminazione dei RF

2) una parte al fatto che un 255 di larghezza entra più difficilmente dentro una buca di un 225

3) la restante e maggior parte grazie agli ammortizzatori..... sai a volte è difficile spiegare a parole delle sensazioni che puoi percepire guidando il mezzo.... ma in pochè parole è più assettata, stabile ed impiantata a terra, ma allo stesso momento le molto più frequenti piccole asperità vengono quasi annullate. Rendo l'idea ??? :-)))

In curva è pazzesca.... merito anche delle Michelin PS che sul bagnato con ASFALTO NUOVO/DRENANTE sembra di guidare sull'asciutto.

 

Si ho messo un po' di antirombo all'interno e un po' di grasso all'interno, visto che ho dovuto eliminare quasi 10 cm di tessuto del parafango interno sotto la scocca.

Il lavoro di limatura va fatto moooolto lentamente e con una bacinella di acqua fredda e spugna per raffreddare la carrozzeria, altrimenti come dici te la vernice frigge !!!!! ;-)

Ciao grazie !

 

Wow grazie lele !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Si Guarda a me non viene niente in tasca, però si meritano di essere elogiati per come lavorano e soprattutto per quanto prendono all'ora (meno della metà dei concessionari)....

Ci sono dei tassisti che hanno sempre affidato le cure dei loro mercedes e bmw (3.0L) con più di 700.000 km con sole manutenzioni ordinarie ;-)

Bravi !!!

Per sabato vedo se riesco perchè in mattinata devo andare ad Eraclea..... al max capito li alle 08.15 !!!!

Ciao

 

Questa è una cosa acui avevo già pensato..... ma non si va ad indebolire il basamento del cerchio ???

Apparte che io ormai tocco per questione di 2 mm..... ci penserò..... grazie per la dritta Lucaz ;-)

Si può fare su un tornio comune di medie dimensioni o bisogna mandarli in qualche ditta apposta ???

Monto le michelin ps2 !!!!

 

Joh ho già calibrato al micron il camber..... già di serie ste bmw divorano l'interno gomma da paura.....

conta che con le michelin (Euro 1.300) è tanto se arrivo a fare 15.000/16.000 km........ se vado ancora più in negativo le butto a 10.000 km..... lascio che grattino ogni tanto e pazienza :-)

Mio papà con il 335i ne fa si e no 17.000/18.000......

Anche te hai un consumo così vorace degli interni ????

 

Eh direi proprio di si !!!!

 

Dai così è un po' troppo pessimistica la cosa però ti do atto sul fatto che per quanto le ruote siano a filo sia all'anteriore che al posteriore, il culo resta più alto.

C'è da dire che dietro andrebbe abbassata di più, ma ho grossi problemi di grattate tra ruota e parafango colpa dell' ET bassissimo.....

 

Grazie a tutti !!!!

 

Quando me l'avevi già detto? Forse mi son perso un messaggio..... 34.000 km ????? Boh........ devo ancora arrivare a 16.000/17.000 ma visto il consumo dopo 10.000 km l'idea che mi sono fatto è quella...... vedremo nei prossimi km e speriamo che mi stia sbagliando!!!

Ciao

 

Ah però vola bene allora !!!!

Io ho un 150 Mercury 2T su un cacciapesca da corsa in Kevlar Carbonio da 450 Kg ;-)

Elica passo 26 .... diciamo che ogni tanto tocca l'acqua ahahahah !!!!

Ciao