Finalmente posso dire la mia su E93 320i

oddio....non esageriamo

io sono stato su un 330d 184cv (senza x ) e su un 520i e60 170cv....IMHO la differenza è netta:wink:

e non penso che il 520i pesi di più dell'e93....anzi

 

ma il 330xd non ha 204cv???????? e' impossibile paragonarlo a un 2000 benzina aspirato!!! a meno che da 177cv

 

il 330d e46 pre-restyling, se non sbaglio, aveva 184cv:wink:

siamo ai tempi in cui i 2000 turbodiesel avevano 110/115cv:wink:

 

X curiosità, effettivamente parlando (nn dati dichiarati), in quando lo copre lo 0/100 e il km da fermo la 320i E93?:question:

 

più o meno saranno veritieri... :)

Accelerazione 0 - 100 km/h (in s) 9,1
Accelerazione 0 - 1.000 m (in s) 30,0

neanche tanto lenta, certo già rispetto ad un golf tdi da 140cavalli fatica, soprattutto fino a 100-140 orari...

xò penso che se uno la prende è xkè gli piace la e93, tanto anche prendendo un 330i o un 335i l'auto è pesantissima e non puoi fare i numeri in curva che fai con una 1er o una 3er normale! La prendi xkè ti piace, e cerchi un po di sportività rispetto alle altre cabrio non sportive.


320i e93 Massa a vuoto EU1.670
330i e93 Massa a vuoto EU1.810

 

Posso parlare ancora poco della mia 330d e93 perchè col lavoro non sono ancora neppure riuscito a fare un giretto di 200 km. Comunque è tutto fuorchè lenta.
E quando sarà mappata farà ancora più piacere usarla.
L'unico dato nei primi giorni un po' deludente (dal quale mi aspettavo molto molto molto di più e che devo dare ragione a molti del forum) è il dato relativo ai consumi. Non sto consumando poco. Sarà che è il mio primo cambio automatico e non sono ancora capace ad usarlo, sarà che sto girando solo fra città e strade di campagna con sali/scendi continui , però, non sono riuscito ancora a migliorare i 10-11 km/litro...! Mi attendevo almeno i 13/14 ....

 

[FONT='Verdana','sans-serif']Qualche differenza tra la tua e la E93 320i però secondo me c'è!![/FONT]
[FONT='Verdana','sans-serif'] [/FONT]
[FONT='Verdana','sans-serif']520i : 150 CV, 0-100: 10,6 sec, v-max 212 Km/h, coppia 190 e quasi 11 anni di tecnologia in meno oltre al cambio a 5 rapporti. [/FONT]
[FONT='Verdana','sans-serif'] [/FONT]
[FONT='Verdana','sans-serif']E93 320i: 170 CV, o-100 in 9,1 sec (1,5 sec) v-max 230 Km/h, coppia 210 cambio a 6 rapporti[/FONT]

Dovrebbe essere almeno un pochino più performante della tua anche perchè il motore è stato completamente rinnovato e dovrebbe avere un po' più di tiro del tuo sia più in basso che più in alto.

 

Non so perchè mi ha riportato tutti i font utilizzati!! Scusate ragazzi! Mi sarà impazzito il pc

 

secondo me sono pochini 177cv

 

Vero anche questo, ma se mi trovi un'altro motore con cui fare in misto (città e autostrada) più di 1000KM con un pieno allora sì che considererei seriamente il cambio

 

hai vinto

io con 51 litri arrivo max a 750km ora che si è slegata....

 

Poi il porblema principale sarebbe convincere il mio capo ad autorizzarmi a scegliere una cilindrata superiore ai 2.000cc

 

la mia è 2000 quando mettono il mio motore sull'e92 io fossi in te, visto che non paghi niente, un pensiero ce lo farei

 

Guarda....quando dovrò cambiare macchina spero di aver fatto quel minimo di carriera che mi possa permettere una semplice M3 .
Scherzi a parte, penso e spero di poter prendere, salvo incidenti di percorso (famiglia con pupi) una e93 323d

 

Ma guarda che la cavalleria la scarichi anche di seconda ai 50, non solo in sesta a vmax.
Anzi è pure più divertente

 

sborone

 

Uhm...misà tanto che ci mette un tantino di +:
http://www.youtube.com/watch?v=y1-PjpTSWzU

Qui stà sui 10sec e spiccioli e quindi il km da fermo prevedo un 30alti...

 

era giusto per far capire che tutto è relativo :wink:

 

Vero