Finalmente portata a casa...

Eh sì!!! Stamattina dopo quasi un paio di mesi di attesa sono uscito dalla concessionaria con il mio secondo ferro made bmw :
X3 my2007
2.0d Attiva
+ pdc
+ pack specchi
+ rail sul tetto
+ antifutro
+ rete divisoria baule/abitacolo
+ ski-sac

Che dire...come impostazione è un po' diversa da quella che guidavo prima (e qui sarò bastonato da tanti bimmer 3er) ma esigenze della vita mi hanno portato a questa scelta che io, per ora, considero una parentesi.

Spero comunque di divertirmi spensieratamente e in modo diverso al di là delle prestazioni pure che una coupè e/o berlina può dare.

Spero nella clemenza del tempo in questo fine settimana per poter fare qualche foto e postarla.

Ciao.

 

Eccomi qua, come promesso... le foto.

Non è proprio il massimo di pulizia, ma dopo la piogerellina di ieri... e poi non ho tempo di lavare la macchina: tutto il tempo disponibile se ne va per guidarla.

Appena possibile poi tornerò con le mie prime impressioni, comunque il primo pieno si è attestato sui consumi pari alla mia e46 2.0d, su misto autostrada - città - e molta extraurbana. Vedremo tra un po'.
Ciao.

PS:spero sia il sistema giusto per postare le foto (non riesco a farle visualizzare direttamente nel messaggio)

http://img240.imageshack.us/img240/5655/26112006fu6.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/2140/26112006001xk7.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/8039/26112006002jj9.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/8039/26112006002jj9.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/8039/26112006002jj9.jpg

http://img206.imageshack.us/img206/4922/26112006005uy2.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/2633/26112006006wg2.jpg

 

Grazie a tutti per i complimenti.

Per Emiliano: ma come hai fatto per far vedere le foto direttamente nel messaggio? Ci sono riuscito una sola volta e ora non ricordo più....

 

Grazie!! :wink: :wink:

 

Io provengo da un e46 berlina e quindi il passo avanti è stato notevole nei posti posteriori, sia come spazio per le gambe sia per la conformazione dello schienale del divano che nella serie 3 essendo arcuato limita lo spazio in larghezza per tre "abitanti".
Anche il tunnel centrale da meno fastidio in quanto la macchina è + alta.
Per il vano bagagli la superficie (intesa in cmq) non mi sembra molto molto molto più ampia, ma ho il vantaggio dell'altezza.
Del resto a me piacciono le auto di impostazione sportiva e questa è l'opposto, ma in questo periodo ho anch'io necessità di spazio.

 

Prestazioni:
per ragioni economiche sommate alla voglia di restare in bmw il 2.0 è stata una scelta obbligata. Sicuramente il 3.0 (anche monoturbo) sarebbe stato + allegro..... ma l'alternativa di una jap non mi allettava molto. Cmq avevo provato la versione vecchia e il my2007 e rimango della convizione che quest'ultima sia stata quantomeno rimappata. Quando avrò finito quel po' di rodaggio che faccio comunque, anche contro il parere di chi dice prendi e vai, mi piacerebbe farla provare al banco, anche xchè un conce mi diceva che nei restyling capita che i tedeschi (soprattutto Audi) aumentino cv e/o coppia, dichiarando ancora i vecchi valori xchè commercialmente tirano ancora e costerebbe di più una riomologazione.

Tenuta di strada:
più di qualcuno in questo forum ha scritto che la macchina è troppo dura: la mia inoltre è l'Attiva (assetto sport) e gomme runflat. In effetti è una tavola ma del resto a me non sono mai piaciute le macchine smollaccione: nei dx-sx (tipo chicane per intenderci) ci entri affondando il gas e la car va piatta e decisa. Sarà che non avevo mai avuto 4x4 ma mi sto divertendo un mondo. I TP sono divertenti, ma qui c'è un divertimento "diverso" o "alternativo".
Ora monto le termiche non RF e si è ammorbidita un po', ma resta comunque rigida.

Qualità interni:
a distanza di sei anni dal 320 che avevo prima ho trovato + o - alcuni aspetti migliorati (molti) altri peggiorati (pochi)
Migliorati: rivestimenti porte, tetto e montanti. Sedili (ma non so se sia per i sedili sportivi il cui disegno è davvero ottimo) ed hanno più regolazioni. Rivestimenti in pelle (sembra meno pelle naturale e più artificiale ma al tatto ma me piace di più). Inserti di alluminio. Anche i materiali di radio e comadi clima sono migliori. Inoltre hanno finalmente tolto le orrende tasche di rete che aveva il primo modello in favore di tasconi chiusi piuttosto capienti.
Peggiorati: tappetini: nonostante siano sempre originali i vecchi avevano un materiale migliore. Non c'è più il tappino copri bullone antifurto delle ruote. Manca il tappeto nel fondo del baule: nella e46 avevo un double face tessuto/gomma molto utile, ma in questa ho risolto il problema con 12 euro con un foglio di gomma opportunamente ritagliato.

Non scrivo ancora xchè altrimenti qualcuno potrebbe annoiarsi, ma se hai qualche altro dubbio....sono qua!!!
Ciao.

 

Ciao
sì anche su questa sono presenti i due led nella plafonuera che illuminano la zona cambio, ma mi sembra sia una caratteristica comune a tutte le bm dell'era moderna (e qui lascio intervenire chi è + colto in materia). A monaco comunque si sono superati con la nuova 3 coupè che ho visto: è illuminata a led rossi tutta la fiancata interna: una favola.

Se posso permettermi un suggerimento sull'X3....... Avevo letto da qualche parte su questo forum che le pedane esterne erano poco pratiche xchè sporcano i pantaloni salendo e scendendo. Anche se mi sarebbero piaciute da morire non le ho prese e devo dire che è stato un'ottimo consiglio super azzeccato.

Ora mi piacerebbe aggiungere qualcosa di utile tipo l'interfaccia Ipod. Purtroppo per quella ufficiale bmw mi hanno chiesto più di 200 euro (non ricordo esattamente la cifra xchè l'ho già cancellata dalla memoria).
Ho scritto a Bortesi ma mi ha risposto che non hanno ancora niente per il my2007 (ma cambia qualcosa dal modello precedente?).
Appena compero l'ipod proverò a chiamare Calearo che è dalle mie zone e mi sembra sia il distributore ufficiale Dension. Di più non so.