finalmente la rimappa!

ho ascoltato il consiglio di cristian ho fatto rimettere il file originale alla centralina dopo l'ho provata e tutti i problemi sono spariti del tutto e con quelli le prestazioni e il fumo tipico da fiat uno turbo diesel

dopo sono andato da una persona molto piu seria che mi ha montato un modulo(non voglio dire un cazz.. mi pare si chiami dipa sport car)che agisce solo sulla pressione del gasolio e poi mi ha detto: i parametri della centralina rimangono uguali e la macchina resta protetta tanto é vero che se aumento troppo la potenza dal modulo la macchina va in protezione(spia dde) come infatti é successo dopo qualche km

trovata la taratura giusta (c'é una vite che regola il tutto)la macchina rusulta essere molto piu spinta ma :non un filo di fumo,nessun trabballamento,erogazione regolarissima(certo un po brusca quando entra la turbina ) insomma tutto come prima e solo tanta potenza in piu 22cv circa

fatta la prova in un tratto in salita dove prima arrivavo con tutto originale a 120 in terza adesso arrivo a 140 in quarta!!! sono felicissimo!!

ma non finisce qui mi ha detto che a basso regime i consumi si abbassano
e martedi mi fara provare una cosetta chiamata "clean air" che attaccato al debimetro(mi sembra di aver capito) regola il flusso del gasolio incrementando altri 15CV

l'unico dubbio che mi é rimasto é che lui dice che avro un aumento anche nella velocita finale di circa 15kmh ma ancora non ho capito come visto che i limitatore é ancora presente

che ne pensate?

 

questo lo avevo capito e lui me ne ha dato conferma pero insite col dire che avro cmq un incremento della velocita finale e anche se non fosse cosi so per certo dalla prova fatta in salita che se prendo una car come la mia la stacco di brutto e ancora non é finita qui....

 

ahh bene lo conosci? é davvero un animale!!! ma per fortuna "mario romeo" ad aci s.antonio mi ha messo un modulo che é una favola stamattina andava ancora piu di ieri e in seconda tende a girarsi con tutto asc inserito terza e quarta ti lascia piantato al sedile fino ai 4300 giri,credimi é impressionante!! non la riconosco proprio piu,provate a chiedere a passion e cmq non vedo l'ora di farvela provare per il raduno

p.s. buon natale a tutto il forum

 

credimi ne apprezzo le qualita ogni giorno che passa perché soprattutto dopo qualche km é diventata veramente assurda!!! credimi io pensavo vabbe andra un po meglio.... ma che va proprio piu forte,ma proprio forte!!!di prima e di seconda da una spinta che spezza la schiena di terza e di quarta continua a spingere tanto e inizia a far paura perché si comincia ad allegerire lo aterzo e anche se sembrano solo parole di un pallonaro ve la faro provare al raduno di giorno 29!!!

 

voleva 300 euro e poi l'ho scalato a 250 non so invece quanto costera il "clean air" perché non me lo ha voluto dire,dice che prima vuole farmelo provare....

 

certo che puoi farlo!! ma credo che 350 euro sia il prezzo giusto perché quello con il telecomando costa di piu ma mi hanno detto che potrebbe dare piu noie,invece quello regolaboìile con il giravite é piu sicuro perché piu semplice e non ha troppi passaggi,questo il consiglio che mi é stato dato,e poi costa pure meno......

 

dai kilometri... consumo,ho fatto anche la prova a staccarlo ma lo perde lo stesso,credo siano i tubicini di gomma,stasera alle 21 avro la conferma dal mecc