finalmente la mia tedeschina, prime impressioni e alcuni dubbi

A seconda dell'uso che fai 116 cavalli sono sufficienti.

Io ho la 114d e mi ci trovo molto bene perchè pur avendo una potenza bruta limitata possiede un motore subito pronto. E' ben più reattiva e prestante dell'altra auto che abbiamo in famiglia che è sulla carta più potente(Opel Astra 1.7 110cv)... Anche se tutti ne parlano male

Certo è effettivamente un motore piccolo per una BMW, ma dipende anche da cosa si cerca, per me che voglio un'auto confortevole, precisa, silenziosa e che non mi sveni è perfetta

I consumi poi sono genericamente ottimi per tutti i modelli, davvero molto efficienti

Tornando al piunto principale, l'alòlestimento joy dovrebbe effettivamente ssere quello di base, e per cui non sono certo che i comandi al volante predisposti siano effettivamente funzionanti ad eccezione di quelli per la radio e per il limitatore di velocità e cruise control

Per esempio, sulla mia i tasto comando vocale attiva Siri (qualora il cellulare sia collegato via bluetooth) mentre il telefono richiama appunto le ultime chiamate effettuate sul display al centro del quadro strumenti e sul display principale dell'idrive porta al menu del telefono con chiamate, rubrica ecc.

Ora presumo che l'allestimento Joy non abbia la Radio Professional o uno dei navigatori e che quindi tali comandi non siano disponibili. Hai per caso il bluetooth?

Disabilitando il DSC il programma dovrebbe restare CONFORT

Se non erro a DSC disabilitato puoi scegliere uno qualsiasi dei tre programmi, che entra in funzione normalmente con la sola differenza che l'elettronica non interviene durante la guida, ma non ne sono certo perchè non lo disabilito mai, in genere.

Per il check-up non saprei dirti perchè io l'ho presa a km0 al concessionario ufficiale di Reggio, dove me l'hanno controllata ai primi 3000 km e col quale ho 4 anni di tutto incluso; idem per le gomme

Posso solo dirti che, come 205/55/R16 io ho montato le Hankook icept evo con le quali mi sto trovando benissimo, forse un pelo di rumorosità eccessiva in curva, ma al prezzo che hanno direi che è un compromesso accettabile.

 

Ciao, per quanto riguarda la questione del DTC, quando lo disattivi la macchina è come se tornasse in Comfort. La situazione cambierebbe se fosse la versione Sport/Msport o se avesse come optional le sospensioni adattive o il Variable Sport Steering (servosterzo ad assistenza variabile). In quel caso ci sarebbe la modalità Sport+, che è come la modalità Sport ma con i controlli di stabilità e trazione prevalentemente disattivati.

Per la questione dei comandi anche io ho il tasto dei comandi vocali sul volante ma se lo premo non succede niente in quanto non li ho tra gli optional, diversamente il tasto con il telefono rappresentato, se ho il telefono connesso via bluetooth mi attiva le funzioni di chiamata o mi permette di rispondere ad una telefonata in entrata (ovviamente se hai l'optional di connettività bluetooth e USB).

Per il check-up, se ti fa stare più tranquillo, fallo. Se c'è qualche problema almeno ti viene detto per tempo prima che succeda l'irreparaible. D'altronde i diesel N47 in passato sono stati soggetti a problemi alla distribuzione (il tuo, che dovrebbe essere il motore N47D16, è però soggetto di meno rispetto agli N47 "duemila") e perciò questo potrebbe essere un motivo in più per tutelarsi preventivamente.

Per il resto non ti so aiutare purtroppo perchè sto in Siclilia. Spero di essere stato esauriente per quello che ho potuto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

complimenti, ottimo acquisto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ma è una 116d ED, cioè la 1.6litri? perchè non mi pare abbia assetto, che è compreso in questa versione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A molte cose ti hanno risposto

una però te la consiglio

vai in autovanti Monza e chiedi spiegando il motivo se possono farti un semplice controllo della chiave per i km

costo zero ( loro impiegano 1 secondo ) e al 90% puoi stare tranquillo

buona Bmw!!!!!

 

finalmente la mia tedeschina, prime impressioni e alcuni dubbi

Non mi quadrano molto i due tagliandi...i service sono ogni 2 anni o 30.000km in base a ciò che si verifica prima....se l'auto é del 2012 ed ha 29.000km, dovrebbe avere solo un tagliando imho.

 

la mia per esempio: prima immatricolazione 01/2014; primo tagliando eseguito 12/2015. adesso mi segna il prossimo a 31000km o 12/2016

 

finalmente la mia tedeschina, prime impressioni e alcuni dubbi

Forse vorrai dire 12/2017 e non 12/2016 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

I postmontaggi sono in genere quasi sempre possibile ma spesso sono molto costosi, ad eccezione del bracciolo.

Se cerchi, quest'ultimo l'ha postmontato qualcuno nel forum ed è venuto un lavoro eccellente anche se c'è da cambiare tutta la plastica del tunnel.

Per i sensori, il prezzo è più elevato ma se non hai la Radio Professional o navigatore (quindi niente visualizzazione ostacoli a schermo) puoi provare con marche diverse da BMW. Sul bluetooth non saprei proprio...