finalmente il sogno diventa realta'...

Il paragone...non calza :wink: Il problema è che la sospensione posteriore è diversa nella touring rispetto alla berlina, quindi piuttosto il piede è il passaruota, mentre gomma che hai su è la scarpa più grande che ci puoi far stare

 

Quello forse sì.

 

Benvenuto e complimenti per la tua e39. Mio papà ne aveva una pressochè uguale fino a poco tempo fa....ora sostituita con una e60. Gran belle auto entrambe!

 

chiedi pure...siamo qua per questo. Ti posso chiedere io una cosa? Ma che tu sappia....i tuoi fari anteriori...sono originali oppure sai se il precedente proprietario li ha sostituiti con degli angel aftermarket? Perchè a vederli così mi danno l'impressione che non siano originali...(mi baso sulla cromatura delle parabole abbaglianti...) magari mi sbaglio eh...

 

le centraline allora sono originali...ma si comunque penso che i fari siano quelli originali...ho sicuramente notato male io
Comunque dicevi della domanda? Chiedi pure...

 

Allora:
1-Il menu segreto BC è un menu in cui tu puoi visionare determinate funzioni della vettura, tipo velocità istantanea, temperatura e altre cose; se cerchi nel forum esiste una discussione mi pare che ti spiega come entrare.
2-3 - per problemi di meccanica mi dispiace ma non ti so essere di aiuto, magari se ATD viene a darci una mano...:wink:
4 - nel faro sx avrai il motorino rotto...quindi i tuoi xeno rimangono dislivellato l'uno dall'altro? non penso siano i sensori posti sotto la vettura...ma un problema di interno faro....

 

I sensori sotto la vettura dovrebbero essere quelli che fanno muovere gli xeno...in pratica...se il sedere della vettura si abbassa perchè è carica...i sensori sentono il cambiamento di altezza posteriore...e quindi abbasseranno del necessario gli xeno....e così via in qualunque caso cambi l'inclinazione della vettura....

 

il livello di altezza dei fari dipende dai sensori....che si sensori anteriori lavorano in contemporanea a quelli posteriori piuttosto che indipendentemente questo non te lo so dire....però io credo di sì....qua ci vorrebbe la parola di qualcuno più esperto

 

bè credo proprio che se spacchi o si rompe qualcosa...che sia il faro..che siano i sensori che non vanno più...o qualsiasi altra cosa...te la cambiano con pezzo nuovo...prova a sentire in conce....se è un problema di interno faro...te lo devono mi sa cambiare per intero....e non costa poco....

 

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