finalmente i 18"

benissimo!
io ora che ho montato le gomme nuove le sto tenendo un po di conto, ma prima con le vecchie usurata passavo più tempo a controlli disattivati a fare rotonde che a viaggiare normalmente..

 

però fede nn è che devi mettere benzina nella piccola...poi le viene il singhiozzo

 

a chi lo dici...ormai anche con le nuove mi sto divertendo, soprattutto dpo la midifica agli angoli

 

niente concessioni quando si parla della 1

 

aaaaah... non me lo dire.. è tutta l'estate che ci penso a rifare gli angoli.. io volevo fare una cosa combinata modulo+angoli, cosi mi dovrebbe andare a piu di 200cv.. distruggo un treno di gomme ogni 5000 km

 

io mappa + angoli stasera ho fatto rimanere male uno col 530d 218cv e uno col 530d 231 cv

 

azz.. son modifiche che cmq a breve VOGLIO assolutamente fare.. quando mi metto a litigare con i 2.7 tdi audi stanno dietro, ma con i 3.0 è dura.. devi trova il brocco per stare davanti tranquillo..

 

me la son giocata fino ai 220 fra le curve con un 3.0 tdi

 

eh..ottimo veramente..poi quando mi decido a procedere magari mi dai due dritte per i settaggi..ma monti anche l'assetto o hai quello di serie della futura?

 

M sport...ma intendo mettere b8 + prokit...solo le molle no in quanto nn ne gioverebbe la dinamica

 

ma hai messo anche la duomi?

 

la metterò in alluminio...ma nn so se prima dell'assetto...

anzi sai che c'è? lunedi mattina la ordino

 

io ho un amico che lavora in biemme che ha il 123d msport e me l'ha sconsigliata.. dice che con l'assetto e gli angoli rifatti è già piu che sufficiente dato che i telai bmw son gia parecchio rigidi di suo e quindi sarebbe quasi superflua..

 

ti dirò...con gli angoli punta la curva di muso...l'assetto fa la sua parte...ma, sai com'è...nn si hai mai voglia di smettere con ste modifiche...è la 1er mania!!!