Finalmente DOWNPIPE x tutti i 535d !!! | BMWpassion forum e blog

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Finalmente DOWNPIPE x tutti i 535d !!!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da weekdgl, 29 Agosto 2010.

Pagina 1 di 2
  1. 29 Agosto 2010 #1
    weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90

  2. 30 Agosto 2010 #2
    Diko

    Diko Kartista

    149
    1
    29 Agosto 2010
    Reputazione:
    153
    535 Eccelsa
    mmm ma scatalizzare l'auto (io l'ho fatto con il mio Multistrada 1100s) comporterà minori consumi e maggiori prestazioni ma contemporaneamente aumenterà il rumore oltre ad avere qualche problemino in caso di controlli.

    Almeno questo è quello che immagino, non avendo grandi nozioni di meccanica, a questo punto chi sa parli !
     
  3. 30 Agosto 2010 #3
    weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
    si è così, ma è inutile prendere cv e cv con tonnellate di gasolio e pressioni turbo disumane , tutto di centralina senza neanche sporcarsi un minimo a cambiare l'ABC delle preparazioni ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    loro dicono che fa 1km-l in + con questo downpipe..ma non lo si monta per consumare meno..se poi consuma meno fa ancora + piacere ,come quando rimuovi il dpf
     
  4. 31 Agosto 2010 #4
    Gabo

    Gabo

    40.246
    5.494
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    ecco... appunto :mrgreen::mrgreen:
     
    • Armec
  5. 31 Agosto 2010 #5
    BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

    16.342
    673
    7 Maggio 2008
    Modena
    Reputazione:
    137.134
    X5 G06 Msport
    scatalizzando pero' e' opportuno ricordare che si commette un illecito penale... non una semplice multa quindi
     
  6. 31 Agosto 2010 #6
    weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
    io informo x il bene del forum ,anche se non ce l'ho gabo :mrgreen:

    concordo con bmw modena e ricordo che anche levare il dpf siam a livelli simili come legalità ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Agosto 2010
  7. 20 Giugno 2011 #7
    weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
  8. 22 Giugno 2011 #8
    Emmeracing

    Emmeracing Secondo Pilota

    524
    14
    17 Settembre 2010
    Reputazione:
    1.194
    Bmw 320d e93
    "" Pluviale "" ... Ah Ah Ah !! Cos'è , una grondaia ??:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Ah, queste traduzioni online....:confused:

    Invece... non lo fanno anche per la mia 525d ??
     
  9. 22 Giugno 2011 #9
    weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
    A 1 persona piace questo elemento.
  10. 24 Gennaio 2013 #10
    Maverick330ci

    Maverick330ci Collaudatore

    329
    5
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    20
    Bmw 5er e60
    Ma...fatemi capire

    il fap è il 3, e il resto? il 5 ad esempio cos'è?

    E i 2 pezzi di questo kit dove vanno a sostiuirsi?

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  11. 24 Gennaio 2013 #11
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    il Dpf e' il n°1

    il 5 e' il silenziatore a doppia uscita che trovi dietro sotto il paraurti posteriore
     
  12. 24 Gennaio 2013 #12
    Maverick330ci

    Maverick330ci Collaudatore

    329
    5
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    20
    Bmw 5er e60
    E il 3 che cos'è allora?

    E soprattutto i 2 pezzi del kit che ho postato,che pezzi sostituiscono dello schema
     
  13. 24 Gennaio 2013 #13
    uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

    3.077
    138
    9 Maggio 2010
    Reputazione:
    82.218
    320i touring e46
    1 è dpf

    3 è kat
     
  14. 25 Gennaio 2013 #14
    Maverick330ci

    Maverick330ci Collaudatore

    329
    5
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    20
    Bmw 5er e60
    Quindi 1=fap , 3catalizzatore e 5silenziatore?

    E allora questi 2 pezzi dove vanno montati nello schema?? ](*,)](*,)

    [​IMG]
     
  15. 26 Gennaio 2013 #15
    weekdgl

    weekdgl

    3.702
    48
    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
    io ho quel kit lì...è semplice il tubone è il decat e il tubo a 2 entrate e 2 uscite è il defap...

    nel 272 erano 2 elementi divisi, nel 286 invece, tutt'assieme col kat
     
  16. 26 Gennaio 2013 #16
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    sicuro? avrei detto il contrario,dove c'e' l'antivitrante solitamente c'e' il Dpf
     
  17. 26 Gennaio 2013 #17
    Maverick330ci

    Maverick330ci Collaudatore

    329
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    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    20
    Bmw 5er e60
    Ma dello schema che ho allegato qual'è il cat e quale il fap o dpf? :confused:
     
  18. 26 Gennaio 2013 #18
    Maverick330ci

    Maverick330ci Collaudatore

    329
    5
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    20
    Bmw 5er e60
    Weekdgl come ti trovi con questo kit? va meglio l'auto? quanto l'hai pagato

    e soprattutto quei due pezzi cosa vanno a sostituire,fap e anche catalizzatore che quindi viene eliminato?
     
  19. 11 Febbraio 2013 #19
    weekdgl

    weekdgl

    3.702
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    29 Giugno 2007
    Reputazione:
    4.514
    325i E90
    se vi interessa venod il mio downpipe nuovo mai montato, causa vendita auto
     
  20. 11 Febbraio 2013 #20
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
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    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    noo,la vendi,peccato:wink:
     
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