Finalmente babbo natale mi ha portato l'm3 e46 individual

Ciao ragazzuoli,complimenti per le M presenti al mini ritrovo.Grazie a ulisse,brutale e piko della compagnia.Non sto li a postare le foto perchè sono identiche alle mie.

Per la nebbia ciò messo 45 minuti ad arrivare a casa!!!!!due balle!!!!

 

grazie!!

 

Domandaer una corretta salvaguardia del gruppo differenziale,frizione per un uso quotidiano da "passeggio" secondo voi che ne sapete piu di mè(per il momento col tempo spero di ampliare le mie conoscenze sul mondo M) è meglio usarla in automatico oppure in sequenziale?

Il mio utilizzo dell'auto è giornaliero,mattina ore 7 faccio BEN 5 km per andare al lavoro e la riprendo in mano versi le 18 per rifare lo stesso chilometraggio.

Cosa diversa nei week end in cui di solito rimane ferma in garage e a volte la uso per andare in giro per sfogarmi un pò.

Cosa mi consigliate?

 

grazie del consiglio,il fatto è che la mia "paura" è che ad usare solo ed esculivamente il sequenziale il differenziale ne avrebbe sofferto oltre modo

 

a ok,credevo che il lavoro che deve fare il differenziale fosse piu deleterio se usato sempre in modalità sequenziale.

Dovete scusarmi ma le mie conoscenze meccaniche su questa macchina sono veramente basse,motivo per cui mi sono iscritto a questo forum,per cercare di preservare al meglio l'auto nel tempo e allo stesso tempo di godermela il piu possibile.

 

chiedo a tè michele che sicuramente lo sai,dove posso acquistare il profilo paraurti posteriore CSL STYLE in carnonio?Per intenderci quello in carbonio che sta sopra i 4 tubi scarico che fa si che si passi da due "spacchi" ad uno solo unico?

 

è mi paiace assai!!!!!Ma diciamo che volevo solo cercare di "personalizzarla un pò"Giusto un paio di cose di numero che mi sono sempre piaciute,come l'estrattore,cerchi csl,baule e cofano csl.Solo piccole cose.Ma come dicevo prima il necessario che a fine mese dovrei prendere cioè impianto anteriore completo dischi e pinze AP a sei pompanti.

Sono sempre dell'opinione prima il necessario poi il superfluo

 

il resto no?

 

Molto bello!!Grazie!!! Ma a mio parere il carbonio va lasciato cosi come sta non va assolutamente verniciato,Io le carene della motole ho lasciate cosi,con la trama del carbonio a vista,al max gli do una mano di lucido