Finalmente anche la mia Turby si presenta! (Foto Inside)

Finalmente è arrivata!!!
Ritirata giovedì per godere di questo week-end di passione assieme.

Questo l'allestimento:

335i Coupè
Colore: Saphirschwarz Metallizzato
Pelle: Dakota Saddle Brown
Versione: Attiva (Sedili sportivi, Cruise control, Sospensioni sportive M, pacchetto retrovisori esterni, Adaptive light control, Modanature in alluminio, sensore pioggia e accensione automatica fari)
-: Navigatore Professional (il massimo per chi come me adora non solo l'auto ma anche la multimedialità)
-: Sistema Hi-Fi Professional Logic 7 (per chi come me adora anche la musica, specialmente in uno spazio ristretto come l'auto)
-: PDC Posteriori (abbinati al Nav ci si incanta a guardare lo schermo!!)
-: Interfaccia USB per iPod (davvero comoda per chi ha iPhone/iPod)
-: Antifurto (che penso prossimamente di integrare con altri strumenti)
-: Active steering (questo è l'unico accessorio a cui mi devo abituare. In città è impressionante per la sua comodità d'uso, ma su strada in velocità devo ancora prenderci la mano per avere confidenza)


Questo w-e abbiam fatto 290km assieme...sono sempre troppo pochi!!
Comunque eccovi le foto di presentazione della mia Turby.
Purtroppo sono fatte un pò di fretta in una gitarella al mare, alla ca..., e lei era già sporca (il giorno del ritiro ero di fretta e non ho potuto provvedere).












Temevo per un'attenuazione del rumore rispetto al modello precedente (che un mio amico mi aveva fatto provare), invece mi ha persino stupito in positivo.
In particolare all'accensione emette un rumore agli scarichi divino...impossibile non innamorarsene...bisognerebbe poterla accendere stando fuori!!
Poi è suadente tanto al minimo quanto quando le si schiarisce la gola.

Premetto che in questo primo week-end non l'ho strapazzata.
Mi son mantenuto come da rigore (e da libretto) sempre al di sotto dei 4500 giri e non superando mai i 160 (per fortuna che non ho dovuto fare dell'autostrada). Lo so che in teoria sono già rodate, specialmente i motori, ma preferisco che tutte le parti meccaniche si assestino a dovere, per aver la coscienza pulita!

Considerando che già così la sensazione era grandiosa non oso pensare quando potrò permettermi di farla ululare sino ai 7000 in un'unica spinta.

Considerando poi che sono abituato ai naftoni (l'ultima auto che guidavo nei mesi scorsi era un Mercedes E 270...) a 4000 mi veniva da cambiare già istintivamente , che la spinta mi sembra già clamorosa...invece sono solo a metà del gioco, e il meglio deve ancora venire...


Queste le prime sensazioni con questi primi kilometri alle spalle...aggiungerò via via quelle future.

Ora però mi aspetta un'infinito periodo di 3 giorni senza di lei!!
Stamattina l'ho accompagnata alla carrozzeria per il trattamento speciale alla carrozzeria (extreme-plus) che permetterà di preservarla da qualsiasi scocciatura (aloni, escrementi di volatili, insetti spiaccicati..) e che mi permetterà di lavarla e pulirla con una semplice passata di idropulitrice!
Oggi la lavano/lucidano.
Domani le danno il trattamento e la mettono in forno, e solo mercoledì pomeriggio potrò passare e riabbracciarla!!

Naturalmente verrò a postare il risultato del trattamento che documenterò con qualche immagine!!
Sperando che mercoledì il tempo non torni a fare il matto!!!

 

Grazie...c'ho messo 2 anni a decidermi...alla fine ce l'ho fatta...e sono stra-contento!!!




@ francesco 1980: non ho mai apprezzato il tettuccio apribile. A mio personale modo di vedere, o ci si rivolge al cabrio (scelta stilistica di eleganza, per chi ha modo di sfruttarla così, e non ha esigenze di spazio) oppure il coupè liscio sportivo.
Il cabrio l'ho scartato perchè:
- con il 335 cercavo un compromesso più tendente alla sportività che non all'eleganza
- esigenze di spazio: io e la mia ragazza quando andiamo alla casa in montagna riempivamo una familiare in 2...già in una coupè ci staremo stretti, nella Cabrio sarebbe stato impossibile!!
- la morosa mi teneva già il coltello puntato questo week-end per tenere su i finestrini, che io avrei tenuto abbassati per sentire continuamente il sound...col cabrio probabilmente mi avrebbe mollato!!

Non so, il tettuccio mi ha sempre fatto "vorrei ma non posso", quelle soluzioni intermedie che io non apprezzo. E in questo caso anche come linea preferisco il coupè integrale.

Naturalmente è un mio gusto personale, capisco benissimo che possa piacere il contrario!!:wink:



@ Mich21: non appena la torno a riprendere ci sentiamo che alla prima occasione ci incontriamo!!:wink:

 

Ma infatti parlavo di esigenze personali, come quella del fumo, che io non ho!:wink:

Ma al di fuori dello spazio aperto per smaltire il fumo, non è che abbia altre utilità particolari (a compasso) mentre quando è aperto del tutto fa quello che fanno i finestrini aperti.

Tra l'altro i finestrini del coupè sono già di per sè aerodinamicamente ottimali: puoi tenere aperto quello lato guidatore, che non senti per niente l'aria addosso (fino oltre 100km/h), ed il rumore è molto contenuto.

 

Ho già la prima crisi di astinenza...


Non so come fare ad arrivare a mercoledì!!!