Finalmente è arrivata ... ben nata Cydonia :) ...

Ora devo calare io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... per le rep+ lo farei volentieri ma per i soliti che voglio reppare non riesco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... comunque ringrazio tutti davvero per avermi sUpportato ( /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) questi mesi ... ed ora credo che, dopo la visita a Top Tuning, mi fermerò con gli up ... questo dell'assetto era veramente il cruccio, ora sono veraveramente soddisfatto ... freni, sedili, barre e altre cose non mi interessano, ed esteticamente ... che vuoi toccare?! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

Grazie mille ... rep+ data per l'acquisto!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Per quanto riguarda i cerchi ... devo ammettere che questi sono repliche, ma prendere degli originali per le antineve non mi andava dato che nel frattempo ho preso i 269 da 19" della Performance :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

Per i dischi ... ci piace sì ... ma ricorda che se non hai xDrive la pinza l'hai perpendicolare al terreno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

Credo anche io che ora sia alta giusta, ma altrettamento giustamente se avesse avuto 90k km avrei cambiato sicuramente anche gli ammortizzatori ... avendone avuti 15k al cambio mi sembrava decisamente uno spreco!!!

Se qualche xDrivista volesse seguirmi, sarei ben contento che il calvario che ho passato per informarmi dappertutto su cosa fare e cosa non fare e perché possa essere utile, e credo che anche chi mi ha sUpportato tipo Gnappus, Matteo & Co. lo sarebbero :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Alla fine le nostre xDrive in quanto a trazione sono davvero una figata, è un peccato doverle vedere come dei trattori ed ancor più guidarle ... poi ovviamente ognuno deve valutare quanto gli serve l'auto alta: ora non è bassissima ma ovviamente ci passa sotto meno neve in mezzo, ma per quello c'è il classe G /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

Vedo di ricordarmi quando la prendo su se ho tra le mani un metro e ti dico ... e comunque non esagerata ma leggermente assettata era proprio ciò che per l'appunto cercavo, per cui ritengo di aver fatto centro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... ma tu scusami che auto hai?

 

Del colore della mia sinceramente ancora non ne ho viste con quei cerchi ... ma come la mia, di coupé, non ne ho proprio viste /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... per ora quei cerchi li ho visti solo montati su un coupé bianco con assetto Msport e m'è piaciuta molto ... non vedo l'ora arrivi la primavera per montarli, anche se con la neve mi diverto troppo con questi cerchi quindi ... va comunque bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per quanto riguarda BMW ... effettivamente è parecchio altina l'xDrive: non tanto il posteriore, che per me è già onesto, quanto l'anteriore che ha un'altezza, davvero, imbarazzante, ed un conseguente rollio esagerato secondo me ... certo è che il comfort è senza eguali e, in caso di fuori strada, "non hai limiti" ... quindi vista come concetto di non sportiva ma di fuoristrada ... ci sta anche ... ciò non toglie che le due opzioni erano d'obbligo: con questa nuova serie 3 hanno inserito l'eccezionale (imho) 328i ... chissà che non lo facciano anche xDrive e con assetto Msport /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

Eh sì gusta parecchio anche a me quel quattro cilindri ... comunque coi 269 saranno né più né meno pieni come ora, cambierà forse solo di qualche mm ... dovrei fare il conto ...

 

Black Eyed Purple prego /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... comunque sia ho messo qualche fotina nel garage ma veramente poco o niente perché ora è via sotto il telo ... la tirerò fuori questa primavera e sicuramente le faccio un bel servizio fotografico /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... quello sì che è un gioiellino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

Eh eh ... ti dirò anche dove le ho prese ed il prezzo se vuoi a tempo debito ... comunque sia per ora no, forse, ma dopo essere stato da Top Tuning mi sa proprio che con le M3 ci si divertirà ... è anche vero che qui da noi, con xDrive, sinceramente credo che già ora ci sarebbe da ridere ...

Comunque, tornando a noi ... io vengo da una Mini, e sul misto ovviamente non c'è storia (anche perché lì potevo usare il freno a mano :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) ... comunque sia tutt'un altro inserimento curva, uscite di curva gestibilissime in base a come si vuole guidare e velocità di percorrenza in curva veramente alte ... sinceramente tornassi indietro sicuramente ancora 100% questa auto ... e la scelta era tra questa, 1M coupé e S5 ... (M3 sapeva troppo di vistoso ... ma ora guardiamo anche il superbollo) ... se uscisse davvero la 328i xDrive credo sarebbe veramente un'auto da comprare! ...

 

Sinceramente l'ho provata poco sul bagnato, e con le antineve da 17", e credo che sicuramente se ne andrà un po' più a spasso, o meglio, avendo xDrive entrano forse un po' di più i controlli, ma poi quando si guarda a quello i controlli non dovrebbero nemmeno essere inseriti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

Sinceramente prediligo i motori più piccoli e tirati a quelli più grossi, non me ne vogliate ... infatti all'inizio rimasi "deluso" nel passare da un 1.6 sovralimentato da 170 CV a questo 3.0 turbo ... e poi 245 CV sotto un 2.0 turbo, per il quale sicuramente poi usciranno "aggiornamenti" ... non li sottovaluterei!!! ...