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finalmente è arrivata (330ci)

Discussion in 'BMW Serie 3 E46' started by cosmy88, Apr 20, 2010.

  1. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    asemostar
    Fatta! Vengo a trovarti io!....

    Pensavo fossi di oderzo...

    Pensa a Jesolo ogni anno ci faccio minimo 2 settimane di ferie...

    Vero che il posto è comandato per esigenze di lavoro...se ho bisogno in poco sono a casa...

    Io abito in montagna...e di questa non mi interessa....solo perchè ce l'ho tutto il giorno...però capisco la tristezza della pianura...:mrgreen:
     
  2. cosmy88

    cosmy88 Amministratore Delegato BMW

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  3. scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    Sep 15, 2010
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    .
    te i messaggi "in bacheca" qua li guardi mai?
     
  4. cosmy88

    cosmy88 Amministratore Delegato BMW

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    330ci 2001 work in progress
    si ma è una questione di principio ormai :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    Sep 15, 2010
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    .
    2

    con uno che dice che ottieni un erogazione più violenta elaborando un motore rispetto a "turbocomprimerlo"?

    io penso che non sia mai salito al posto di guida in vita sua
     
  6. cosmy88

    cosmy88 Amministratore Delegato BMW

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    330ci 2001 work in progress
    non "elaborando" ma bensì aumentando la cubatura...
     
  7. cosmy88

    cosmy88 Amministratore Delegato BMW

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    Mar 25, 2010
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    330ci 2001 work in progress
    [​IMG]
     
  8. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    asemostar
    Ma non si ha problemi con l'acqua????
     
  9. cosmy88

    cosmy88 Amministratore Delegato BMW

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    Mar 25, 2010
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    330ci 2001 work in progress
    non credo.. cmq, non mi interessa, è troppo bello :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. 3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

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    May 26, 2008
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    kart con la tela
    tra le ragioni per cui non l'ho comprato c'era anche il sospetto che entrasse troppa acqua, anche se ora dopo l'esperienza col mio, non ne sono convinto più di tanto...

    sono tutti cofani compatibili per il pre comunque, non per il rest
     
  11. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    Apr 29, 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    se ne entra troppa, bisogna modificare con dei minicondotti che portano l'acqua fino ai passaruota ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    Apr 16, 2010
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    asemostar
    Scusa ma il tuo cofano è della CSR?

    Perchè il mio non ha recupero acqua...quindi scola lì dove sono posizionate....sopra i collettori e sopra il condotto aria di plastica per l'aspirazione....

    Non sembra ci siano fili o cose del genere ma un po sono perplesso ad aprirle...
     
  13. 3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

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    May 26, 2008
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    kart con la tela
    si si è proprio quello, ma se non le liberi da dove fai uscire il calore del motore? io non ho nessun problema per l'acqua che entra dalle grigliette...

    non ti chiedo nemmeno se hai intenzione di metterci dei pannelli termo isolanti all'interno, anche se dovono pesare si e no 1 kg....
     
    Last edited by a moderator: Jul 17, 2012
  14. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    Apr 16, 2010
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    554,247
    asemostar
    Ho altre vie di fuga....avendo svuotato tutto....ma di certo quelle due sono moolto più importanti!

    Ok nei prossimi giorni saltano!

    Grazie mille.....

    Comunque il cofano originale non ha vie di fuga....perchè è totalmente isolata pure in zona grigliette...ma di certo con il filtro a cono bene non fa...

    La mia con il mascherone "pesca" aria, svuotata nei vari condotti priva di guarnizioni in vari punti...etc etc...si sente proprio che respira mooolta più aria fresca...

    E pensare che ho un air-box tipo K&N fatto arrivare dall'america fermo a magazzino...proprio perchè con le prove con il termometro laser è risultato meglio ora...

    Comunque si sente notevolmente pure a culometro....

    Il cofano GTR di sicuro non si sposa con il filtro a cono....
     
  15. 3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

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    May 26, 2008
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    kart con la tela
    devo proprio vederla quest'auto !
     
  16. manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

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    Mar 6, 2009
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    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    Idem!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato da manzrik e dal suo 3310 :lol:
     
  17. 3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

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    May 26, 2008
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    108,796
    kart con la tela
    sei ancora in ferie Rik ?
     
  18. manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

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    Mar 6, 2009
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    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    Magari :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> gia ripreso alla grande....

    Inviato da manzrik e dal suo 3310 :lol:
     
  19. cosmy88

    cosmy88 Amministratore Delegato BMW

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    Mar 25, 2010
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    330ci 2001 work in progress
    he-hem! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

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    Mar 6, 2009
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    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    Che tosse!!

    Inviato da manzrik e dal suo 3310 :lol:
     

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