BMW Serie 1 F20/F21 Finale audio bruciato...upgrade???

Ciao a tutti!
Da circa un mesetto la cassa sulla portiera anteriore destra della mia BMW F20 LCI a volte smetteva di funzionare per 10 minuti poi riprendeva senza problemi.
Lo scorso venerdì mattina salgo in macchina e di punto in bianco noto che entrambi gli altoparlanti sulle portirere DX e SX anteriori non funzionano più e non c'è verso di farli ripartire.

Una breve visita dall'elettrauto mi conferma che il finale audio si è bruciato, mi dice anche che è un difetto comune e che riparandolo o cambiandolo si ripresenterà.
Lui dice che il finale originale è sottodimensionato e consiglia la riparazione poi l'aggiunta di due subwoofer attivi sotto sedile al posto degli originali in modo da alleviare il carico sul finale facendolo lavorare solo per medio alte.

A me sinceramente è una soluzione che non piace, vorrei cercare di mantenre gli altoparlanti negli slot originali.
Dopo qualche ricerca ho notato che FOCAL vende dei kit compresi di finale audio e speaker per la mia auto.

Sono già pratico del marchio in quanto ho usato loro diffusori in studio di registrazione.
Mi rivolgo ai più esperti per chiedere se valga la pena questa modifica o se esiste di meglio come finale e come speakers.
Preciso che il mio sistema attuale è composto da:
- 2 Subwoofer originali sotto sedile.
- 2 Altoparlanti nelle poritere anteriori
- 2 Altoparlanti coassiali posteriori
Dalla via che devo mettere mano all'impianto audio vorrei anche acquistare i supporti ed aggiungere due tweeter nel montante delle portiere come fa già BMW con l'impianto Harman Kardon.

Grazie mille in anticipo per qualsiasi aiuto!

 

Ciao Roberto,
Guarda alla fine ho fatto le verifiche del caso personalmente prima di confermare il lavoro all'elettrauto ed alla fine sono le casse nelle portiere che si sono interrotte. Non so dirti per quale motivo, forse umidità o sbalzo termico ma il finale non si è mai rotto.

Puoi smontare le casse dalle portiere e verificare con un tester se c'è continuità...in caso tu non abbia un tester un modo efficace è collegare i terminali + e - ad una batteria AAA, se vedi il cono muoversi la cassa è funzionante mentre se rimane immobile l'avvolgimento è interrotto.