Finalalmente mi presento...

Ciao e benvenuto pure qui!

Perchè è alta davanti e bassa dietro? Semplice, perchè tutte le E36 sono così!
Scelta progettuale per il bilanciamento delle masse

 

sì ma la sua è sproporzionata...guarda bene le foto....dietro sembra avere un assetto non troppo soft e davanti sembra avere quello originale superstandard.....
mia mamma sulla sua e36 cabrio (318i) che aveva anni fa non aveva questo sbilanciamento atroce (assetto originale)....se trovo le foto le posto.....

 

E' anche la mia così, fidati.
Domani posto le foto

 

Quoto!
Mio cognato ha l'E36 con assetto standard, ma non è x niente così alta...

 

l'hai presa usata?
prima di tutto direi di far controllare da un meccanico cosa hai sotto...basta smontare le ruote....cosi vedi che tipo di ammortizzatori e molle hai sotto....poi decidi cosa fare...magari (nn sarebbe una novità) monti molle diverse tra anteriore e posteriore.....però nn andare dal compare peppino (leggasi: meccanico di paese) che ti dice sempre che va bene così....vai da qualcuno che un minimo ne sappia.....
facci sapere!!
io le foto nn le ho trovate ma appena trovo in giro una e36 la fotografo.....

 

esatto...è sproporzionata la sua....


ma nessuna paura tutto si risolve....ma la guidabilità com'è?

 

mah.....

 

Ecco com'è la mia, ho fatto le foto dei due passaruota:

passaruota posteriore


passaruota anteriore


Come vedete la differenza è netta. La macchina è più seduta nel posteriore

 

Pure questa è seduta dietro, come le altre

 

A me quella di Luciano, sembra cmq. troppo alta davanti...

 

dietro sembra sempre più bassa però effettivamente guardando bene sembra che davanti sia senza assetto..

ecco com'è la mia davanti la differenza si nota cmq..

 

ehi ma questa foto l'hai fatta al "fast and furious day" dell'Iper di solbiate arno, vero?
era il I° o il II°?
cmq visto che probabilmente a settembre faranno il III° ci becchiamo allora....

resta il fatto che la tua sembra meno sbilanciata....si nota ma nn cosi tanto come la sua....mah......

 

idem!

 

sega via un pezzo si stelo?
detta così è brutale...eh eh
boh...io sapevo che certi preparazioni artigianali consistevano nell'inserire degli speciali tamponi x evitare che andando spesso a fondo corsa scoppiassero....però non sono ferratissimo in assetti.....
prima controlla che molle e che ammortizzatori monti....poi decidi il da farsi....hai fatto controllare cos'hai sotto?
non mi stupirei se dietro avessi magari delle eibach e davanti delle molle standard...e ci sono mille ragioni che potrebbero portare a questa cosa...anche xè nn si sa mai cos'ha vissuto prima l'auto...

facci sapere cosa hai sotto dai!!

scusa se mi permetto...ma quant'è il preventivo x questo lavoro artigianale? ah, la rettifica artigianale te la farebbe su tutti e 4 o solo sugli anteriori?

 

era la mia paura solo che non volevo fare il rompino e il guastafeste dicendotelo....
la mia paura era che avesse su magari delle eibach o cmq molle sportive, poi in seguito ad una bottarella l'avesse fatta riparare alla benemeglio (=in modo economico) e che quindi avesse messo su delle molle diverse davanti...oppure degli ammortizzatori diversi....
cmq ora non serve disperarsi, portala a far vedere e dopo si decide il da farsi.....
dai dai che rimane cmq una delle + belle e36 che io abbia mai visto...mi piace un casino messa così....

 

curiosità: come hai fatto ad accorgerti che è stata riverniciata?