FIAT: nuovi motori modulari FIREFLY

Neanche il sound imbarazzante?

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Curioso di capire come vanno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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"Il centro dell'albero motore è scentrato rispetto al centro dei cilindri per migliorare la coppia e ridurre l'attrito del pistone sulle pareti del cilindro in fase di espansione."

il solito comunicato stampa....

queste tecnologie esistono da sempre ;

e non è il centro dell'albero motore ad essere "scentrato" ( bisognerebbe dire disassato) è l'asse di questo che è leggermente spostato rispetto al piano dei cilindri;

questo permette una minore inclinazione della biella e quindi una minore spinta laterale durante la fase di espansione, ma durante la fase di compressione l'inclinazione aumenta e quindi aumenta la spinta del pistone sulla parete del cilindro;

cosa che non viene detta nel comunicato;

di solito lo stesso effetto viene ottenuto spostando leggermente l'asse dello spinotto del pistone di qualche mm nel senso della rotazione dell'albero motore

nel complesso è vantaggioso disassare il motore per quanto riguarda gli attriti e quindi con un certo vantaggio nei consumi e nella coppia ;

ma quantificare questi miglioramenti è possibile solo al progettista

saluti

 

Il bicilindrico multiair avra' vita breve quindi?

 

Non è che abbia sfondato molto...

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Vero

 

Qualcosa a metano ha venduto, a benzina no.

 

I motori 3 e 4 cilindri aspirati saranno costruiti (assemblati ) in Brasile e soddisferanno il mercato cosiddetto LATAM ( Latin America ) ... e sono conosciuti come N3 e N4 ...

Mentre le rispettive versioni turbo saranno costruiti ( assemblati ) in Italia e soddisferanno il mercato Europeo ... e sono conosciuti come T3 e T4 ...

Minime quantità per entrambe le versioni attraverseranno l'oceano per raggiungere il continente dove non vengono prodotti ... per soddisfare le richieste del consumatore che sarà debitamente indirizzato su una o l'altra versione , da sapienti azioni di marketing. ... per far si che in Europa si prediliga il T3 e T4 ed in LATAM N3 ed N4. ...

Ho specificato "assemblati" ... perché naturalmente la componentistica sarà prodotta a livello globale soprattutto se non strategica ...

 

13.2 di compressione?



Le potenze non sembrano male!

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... un dovere, condividere ...