Fiat fa causa ad "Annozero"

Non sono d'accordo.

La mito non è stata creata con l'obiettivo di essere la sportiva tra le sportive.

Hanno preso una GPunto e l'hanno rimaneggiata come meglio potevano, creando una vettura generalista che strizza l'occhio alla sportività.

La mini è decisamente meno generalista: il bagagliaio non c'è e se mi ci siedo io dietro non ci entra nessuno, tanto per dire.

Sotto questo punto di vista il risultato è ammirevole.

La Mini è nata da zero dal punto di vista del telaio.

Ricordiamoci poi che prima del restyling i motori non erano nulla di che, anzi.

 

Ho esplicitato quello che altri avevano scritto nel messaggio che avevo quotato.

Quindi leggi bene perché non è quel che penso io.

Per quanto riguarda la sinistra presenza, no comment, probabilmente non hai capito niente di quel che ho scritto se dici così.

Perfetto adesso ho capito quel che volevi intendere.

Vedi risposta primo quote.

Pure? Oltre a pontificare un lembo di terra inesistente, senza confini geografici e senza storia, le donne Leghiste hanno l'appendice? Ma va là.

Per tutto il resto del quote non saprei che rispondere fai le domande e rispondi da solo.

Unico appunto dato che forse non l'hai capito: a forza di pause caffè e sigaretta la produzione è finita in Polonia.

Probabilmente non hai studiato abbastanza se fai queste affermazioni.

 

edit

 

muccio o fai finta di non capire oppure non so cosa pensare. e per rispondere ai tuoi dati ti dico che la mini a livello di prestazioni pure(0-100 varie riprese, 0-100mt),nel test con mito e ds3, le ha prese. quel motore ha solo 14cv in più. se dovesse uscire un 1.4 multiair da 185cv a mio avviso verrebbe bastonata ancora di più. e poi quel motore è frutto dell'alleanza BMW/PSA. in pista la mini va meglio anche per il fatto che la mito abbia una elettronica troppo invasiva e non perchè sia un cesso. tutti quelli che l'hanno provata hanno elogiato le sue ottime qualità di guida accompagnate da motori che sono tutti decisamente migliori di quelli della mini.

 

e invece di ragionare col senno di poi, basterebbe prendere una cooperS JCW e qualunque mito con o senza controlli viene non ridicolizzata, ma disintegrata..

perchè si sa.. SE il mi' nonno aveva 3 palle era un flipper!

 

A raga' non passiamo a vedere chi lo tiene piu' lungo tra Mito e Mini, anche perche' il succo della discussione non e' propriamente quello :wink:.

 

inutile,non ci capiamo qua dentro....si continua a sbattere sul discorso prestazione!!!!la mito,la mini..e la citroen NON SONO AUTO SPORTIVE,sono utilitarie prestazionali si,ma sempre utilitarie!!non sono m3,mercedes AMG,Porsche GT3!!li si che la prestazione in pista è determinante,in quanto sono auto che si comprano proprio per un fine agonistico amatoriale!

ma...quindi..se pur la mito fa un tempo minore,non vuol dire nulla!!!proprio nulla!!!quelle sono auto da compromesso,devono andare bene per un utenza che ci fa di tutto,ci fa la spesa...ci sta in coda,e ci fa le gote fuori porta! quindi..è quello il oro compito,e il risultato finale (CHE è UNO SOLO) non determina la bontà di un prodotto!

qui si tratta di una trasmissione che possiamo anche far finta non avesse avuto secondi fini o direzioni politiche,cmq interessi ad attaccare nessuno!il messaggio che trasmettono è estremamente sbagliato e dannoso allo stesso tempo:

un potenziale acquirente che non ha una preparazione tecnica,è vittima della disinformazione,ed il messaggio che gli arriva è sbagliato,quindi di conseguenza,non compra:quanti utenti con tale caratteristica guardano quella trasmissione??tanti...cosi tanti da ledere non poco le vendite del prodotto in questo paese!

 

Ecco. Leggetene tutti.:wink:

 

Quoto

 

è una cosa che stiamo a dire dall'inizio del 3d,ma ci dicono che abbiamo i prosciutti..

 

tempo fa si parlava che la GTA era in fase di sviluppo

 

rep+++:wink:

 

francamente,per quanto soggettivo,l'alfa esteticamente è decisamente piu riuscita,magari..è costato pure meno progettarla...la mini è dalla prima serie che sta sempre sulla stessa zolfa,la mito è una delle poche auto nel parco auto mondiale..che HA UNA LINEA TUTTA SUA...si,in stile attuale Alfa,ma è nuova,originale...e chiedi alle donne cosa scelgono fra mini e mito?

quindi..snceramente,anche sul discorso di finitura esteriore e originalità,poco ricercata?parliamone...

 

se e quando la faranno le paragoneremo.. :wink:

 

A_

B_ho risposto correttamente,era evidente il tuo tifo per annozero & C.,poi dalle tue parti si sa....e' cosi

C_Sono laureato da qualche annetto ormai anche se gli aggiornamenti non finiscono mai.......facile fare il comunista come santoro o l'amico coi baffi e la barchetta....non trovi??ma questo e' un'altro discorso

 

Comunque......il concetto,secondo me,a parte il fatto che come dice giustamente Alessandro sono tre piccole sportiveggianti cool e non dei mostri da pista....se poi vogliamo aggiungere che sono spesso comprate dalle donne perche',effettivamente,lascio perdere la citroen perche' lascio stare il commento,ma la mini e la mito sono belle da vedere....al di la dei gusti ,delle prestazioni,del prezzo diverso ,del pubblico che le compra......

ma lo s*******mento che ha creato va a ledere gli interessi di chi le fabbrica.....ora,e' giusto??chi pensa di si credo che a questo punto possa pensare che sia corretta la perdita d'immagine,magari di vendite,magari di stipendi.......bene....ognuno ha il suo modo di pensare

cmq.....hanno dato i tempi su pista della prova di 4R su asciutto....e i tempi registrati da loro sul cirucito freddo e bagnato coi controlli disinseriti non li hanno comunicati??strano.....

 

a livello di motore penso che contro il 1750 tbi da 140cv poco possa fare il seppur ottimo 1.6 turbo da 211cv. chiudo OT:wink:

 

quoto!infatti prima "ipotizzavo" una situazione senza terzi fini,ma..è palese che non sia cosi! peccato che..il danno a quel personaggio li non lo fanno: lo fanno a centinaia di operai che tirano con lo stipendietto e anno moglie e figli!se gli manca quello,sono rovinati...eddai,un po di coscenza!!

 

Il personaggio in questione e' cosi ricco ma cosi ricco e cosi ormai famoso che fuori dalla fiat domani va alla general elettric immediatamente....al limite gli ha leso l'orgoglio mica la tavola da pranzo

L'altro imbecille di presentatore idem.....che gli frega a lui??anche se dovesse perdere la causa al limite piange da mamma rai,tanto lui e' un dipendente e la ditta paga col canone....

Chi ci rimette sono quelli che avvitano le viti......mi stupisco che i sindacati non abbiano mosso un dito contro il loro santorino:wink: