Il dpf è un pò una rottura di balle, pure io sto impazzendo in officina con una sedici, a quanto pare l'unico rimedio è quello di tenere "vivo" il motore. Mi ritengo fortunato perchè in casa ho una G. Punto Mjet senza dpf e una 500 sport 1.2 che macinano km senza noie di nessun tipo
Perchè voi non avete capito che il M-jet è come i vecchi 2t,da cross ad esempio,che non si possono usare a metà gas. Solo stile on-off. Quindi o mollate il gas o giù tutto così non si intoppa :wink:
