Ferrari classiche: Mito e Leggenda

ma come SA dite novitec? http://www.autoblog.it/galleria/novitec-rosso-ferrari-sa-aperta/11

 

dispiaciuto per la dipartita di scaglietti ('a scaiétà dalle mie parti...)

Avrei tante storie a riguardo (amico di famiglia), ma si tratta di cose private, non so se sia il caso...alcune sono spassose, magari poi le scrivo.

un saluto (a voi e a lui)

 

...confermo: c'è chi ha già visto l'erede della enzo in veste pressochè definitiva

 

cavolo e tra quando si sarà almeno qualche briciola di dato ufficiale su estetica e motore?

 

infatti ho il sospetto che ci postava foto e dati della 485 ITALIA durante lo sviluppo....sia stato comodamente vaporizzato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ....almeno penso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ....del resto non vedo più info sfuggite da quel di MARANELLO nel forum /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scrivo poco però ci sono e vado per punti:

1- Desidero anche io ricordare in primis il pezzo di storia che ci ha lasciato. Con Franco Gozzi e Benzi costituiva la memoria storica quella "vera", di chi conosceva il Drake veramente. Purtroppo non potrò andare ai funerali. D'altro canto desidero ricordare il bel volume fatto pubblicare qualche anno fa da J. Giacobazzi, scritto interamente in dialetto con traduzione in italiano (il buon Sergio "andava" di dialetto) riguardante la sua storia raccontata in prima persona.

2- Sulla Enzo come avevo già detto il progetto è in fase di sviluppo. Si parla di una vettura difficilissima da portare avanti nei collaudi vista la portata a quanto pare "astronomica" del mezzo. Tuttavia bocche stracucite, anche da parte del collaudatore più collaudatore di tutti.

3- Giovedi vado alla presentazione della spider.

4- Trovo abbastanza sterile la discussione che si è sviluppata sul manuale si, elettroattuato, doppia frizione no.

Io chiedo umilmente: avete mai guidato una bella v8 o v12 moderna come un bel superfast o il nuovo cambio??

Sfido il più duro dei puristi a dire che non è una goduria assoluta. Anche mio padre il più radicale degli integralisti oggi riconosce l'assoluta piacevolezza in modalità race di questi cambi secondo alcuni da idioti incapaci.

Con ciò cosa voglio dire. Guidare una bella V12 anni '60 o ann '70 con il suo manualone, una F40 è una esperienza fantastica nella sua imperfezione (fatta di cambia dalla corsa lunga che s impuntano ecc.), come è altrettanto piacevole guidare una Scuderia con il suo F1. Son semplicemente esperienze differenti ma altrettanto esaltanti.

Vedo abbastanza banale dire che una vettura con le palette sia facile da guidare a differenza di una con il manuale. Portate al limite una Gto con i controlli addormentati poi mi dite se è una esperienza banale e da pivelli.

 

Non le ho mai gudate e onestamente spero di resistere a non guidarle. Col cambio a griglia, escluso 348, mi son sempre trovato bene.

E' come quello che della GT-R dicono che la dovrei provare: io invece non nutro alcun interesse per cui evito volentieri.

Proverei alcune "automatiche" per provare il resto, ma del cambio non mi interessa.

Paolo, l'hai mai provato un SuperN col cambio ad innesti frontali? Quello è un cambio.

 

il suv definitivo è quello passato dalla pressa del demolitore

 

Leggo ora su Autocar di oggi un articolo con delle foto di una "More focused California": si parla di un "power boost and an optional handling pack".

Che ne pensate?

 

+30cv, -30kg e assetto rivisitato per l'Handling Pack. L'affinamento estetico sarà quasi impercettibile.

 

A me la California piace. Manuale.

 

quando ci sarà un suv ferrari o un motore a gasolio a maranell vuol dire che sta per cadere un asteroide sulla terra

 

Preparati che non mancherà molto.

 

lascia perdere.. il suv lo lasciamo a maserati, ferrari si sta distinguendo per sportività pura e a massimo livello tecnologico, e a riprova che non serve pasticciare il listino con vocazioni commerciali, ferrari si puo permettere anche in piena crisi di fare il prezzo che vuole vendendo numeri limitati e a chi vuole lei

poi forse un giorno sarà amministrata da qualche demente allora si..

 

Intanto ha un modello 4WD in listino..