Ferrari classiche: Mito e Leggenda

Ho un odio incontrollato verso le macchine ritargate.

Peraltro, la 355 aveva francamente un abitacolo atroce, che deprimente è dire poco!

L'esemplare in sè è bello, ma la cosa migliore che ha è la Fulvia Coupè 1.6 HF che c'è dietro, che mi sembra una "fanalino" Corsa.

Mio padre ebbe la più bella "fanalone" prima serie, 1.3 HF.

 

Aggiungo: il fratello del sultano-emiro di AbuDhabi è amico amico di un mio amico. Della prima Ferrari che ha ordinato sapeva solo che era rossa. Questo la mattina. La sera sono usciti e ne ha vista una gialla... ne ha ordinata ANCHE una gialla.

Questa è la clientela che coccolano.

 

La ritargatura non piace neppure a me, ma per la 355 ho sempre avuto un debole, soprattutto -non mi lapidate...- se declinata in configurazione gts, con carrozzeria nera, blu o verde inglese, possibilmente con interni chiari.

E' la V8 moderna che preferisco, imho anni luce più elegante della successiva 360 -sia chiaro: è un giudizio mio personale edsclusivamente estetico- e visti i prezzi relativamente umani...

 

Lo immaginavo, lei guida SLK.

 

Solo per la personalizzazione speciale merita...

Personalmente amo i contrasti, soprattutto nell'abitacolo; al proposito segnalo un imho bell'esemplare -anch'esso del barese-: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189011506. Non è che la conosci?

 

Per il momento non è una spesa in programma, per cui l'informazione sarebbe senz'altro prematura; ti ringrazio comunque.

 

Peccato abbia due oscenità anacronistiche /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e, visto che è anche la clientela che sborsa un sacco di milioni, non riesco neanche a dargli torto per coccolarli!! sarà più romantico, ma con piccoli numeri di vendita non porti avanti un carrozzone come ferrari...devi vendere come tutti gli altri, se no chiudi, ma non è il caso di ferrari per fortuna

 

Questo è un punto di vista, quello imprenditoriale. Non è detto che sia il medesimo del collezionista.

 

E' la verità. Che poi ai nostalgici come me la Ferrari di oggi piaccia di meno o in alcuni casi faccia proprio ribrezzo è un altro discorso. E' una realtà che si è evoluta come giusto che sia e quel rapporto deifnito giustamente come romantico che prima esisteva tra il cliente e la fabbrica è andato perso.

 

sono assolutamente d'accordo, la mia è una costatazione in parte dispiaciuta, ovvio che la ferrari si sia evoluta secondo le leggi del mercato per sopravvivere in un economia che non è più quella delgi anni 60/70, e in parte questo è bene perchè con se ha portato tanta tecnologia e progresso....peccato che ovviamente parte dell'artigianalità e della passione genuina siano andate sacrificate!! per fortuna ci sono anche altri che hanno però raccolto l'eredità dei vecchi tempi, tipo il caro pagani!

 

Conoscete questo evento?

http://www.motorsportblog.it/post/14338/vernasca-silver-flag-splendide-ferrari-allopera

 

E' un evento che personalmente non conosco, nel senso che non ho mai avuto modo nè di partecipare nè d'andare a vedere. E' una sfilata di circa 10Km per vetture da competizione in salita sport e gt ante '75. Quest'anno il tema era Ferrari e per questo c'erano anche vetture che non avevano nulla a che fare con le gare in salita infatti c'è andato un amico con la sua 246 F1.

 

Coccolano la clientela che paga.

 

block shaft e stereo mod. raduno tuning!