Ferrari classiche: Mito e Leggenda

La personalizzazione della targa sulla CS fu un puro gesto di cordialità della concessionaria che mi chiese se volevo il 360 e gli dissi di si. L'aggiunta delle due lettere -F360C- invece fu totale casualità.

Insomma è stata la prima ed anche l'ultima targa personalizzata che ho avuto, simpatica per il fatto delle due lettere. Poi, detta tutta, non è neanche così originale visto che basta circolare nel parcheggio di un raduno che il 70% delle 430 hanno la targa 430 e via dicendo. E' quasi più originale averla con delle cifre a caso.

Andreas presenta anche borsoni, cravatte e ombrelli se vogliamo proprio dirla tutta.

In ogni caso lunedi dovrei avere una mezza giornata di pausa a casetta, mi butto negli archivi ferraristi ed inizio a scannerizzare un po' di foto gustose per colorare un pochino la discussione.

 

Come l'infinità di 911 targate 911 o di Aston targate 007.

L'omosessualità esibita di Andreas non è oggetto di discussione in questa sede.

 

Di questi tempi è meglio essere il meno riconoscibili possibile...

 

ragazzi ma chi è il felice propietario di questo esemplare unico(tra i due prodotti)?





la prima vera ferrari anche se per certi vincoli non ne possedeva il nome



quanto potrebbe valere?

 

ora ho capito da dove hanno avuto l'ispirazione per quel pacco della thesis ! !

 

infatti enzo ferrari la assemblo con molti componenti fiat

 

/emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> , sulle top car siamo i migliori ! ! la mia preferita e' la f40 ! parlando di lamborghini . . countach !

ma potessi . . una bella 355 berlinetta nera ! in alternativa mi "accontento" di una 933 turbo !

ps. ci sono dei kit turbo(in germania) per la 355 . . da paura ! ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

scusate . .

 

Mi perdoni il titolare, ma appare evidente una terribile confusione indegna di un luogo nobile come questo...

( ricordo che il titolo della discussione è : Ferrari classiche: Mito e Leggenda....mica pizza e fichi...! )

Allora :

Beh, questo nella foto postata è l'esemplare della "Auto Avio Costruzioni 815" del 1940, facente parte della incredibile collezione privata di Mario Righini, e a quanto risulta è assolutamente autentico.

E' in effetti la prima auto costruita da Enzo Ferrari, ma per vari problemi e vincoli contrattuali stipulati con l'Alfa-Romeo non gli fu possibile dare il proprio nome alla vettura.

Di quanto possa valere, io non ho la più pallida idea...



Qui è ripresa in uno mio scatto, alla mostra inaugurale del Museo Casa Natale di Enzo Ferrari, l'anno scorso.

Dunque :

* quello che si vede nella foto postata da Eagladare è un esemplare autentico della prima vettura costruita da Enzo Ferrari nel 1940, come più sopra illustrato.

* la prima vettura con marchio Ferrari fu invece la 125 S (Sport), costruita in due esemplari nel 1947, la cui storia il titolare ha poi brillantemente esposto ed illustrato...

* ma la Replica voluta da Piero Lardi è della 125S, ( non della 815 !) ed è questa qui...



Qui è ripresa in un mio scatto, nella medesima occasione di cui sopra.

...e tutto questo, solo per amor di precisione !

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Per fortuna che è stato chiarito..

Stavo veramente credendo che tutte le collezioni migliori fossero negli States!! (ahimè è così)

 

Non mi sono più arrivate notifiche.

Risolto il problema Auto Avio volevo chiedervi, naturalmente per chi c'è stato, un giudizio sul Casa natale. Come vi sembra?

 

Dica a quel tale dott. CS Sr che farebbe meglio ad uscire dal consiglio generale, è solo un accumulo di ferri vecchi!

Scherzo, non ci sono stato.

 

Tu non scherzi. Io ho fatto questa domanda proprio per avere, dopo ormai un anno dall'apertura, un parere di "esterni", di persone che vanno, lo visitano e danno un loro giudizio.

Perchè per me - e per il 99% delle persone "interne" - è una ciofeca colossale per ragioni palesi che posso anche spiegare e che forse avevano anche già espresso.

Poi magari piace ed io non posso far altro che esserne contento. Ma il fatto che sia sempre tremendamente vuoto (o quasi) non me lo fa pensare.

 

Nota informativa:

Questo week end a Monza ci son le gare di apertura del Challenge, Gt Sprint ed anche un raduno/td Ferrari al quale sarei andato in presenza di bel tempo. Ve lo dico così se avete voglia di una domenica di motorsport dovrebbe essere una bella giornata.

 

Ciao Paolo ; io ribadisco il commento che avevo postato un annetto fa circa, dopo la mia prima, ed unica, visita.

Sono ancora in trepida attesa di organizzare una visita "speciale" alla collezione Righini : il mio contatto mi dice di attendere ancora un pochino.