FCA: incentivi per chi rientra una vettura del gruppo Volkswagen

Per fanno benissimo, non bene.

Mentre Volkswagen ancora lascia i clienti nel limbo, il furbo Marchionne ed i suoi analisti ne approfittano. Chapeau.

 

Se la son studiata bene. 500x e 500l ,che vendono,non sono menzionate. Giulietta sta per avere il restyling (svalutate),Gran Cherokee e wrangler qui non le vendono proprio.

Son rimasti i 500 euro per le vetturette segmento A, che chi compra Vw, manco gli interessa tornare a Fiat per una cifra cosi ridicola. Si son sprecati come al solito...

 

Sprecati?

immagina il WCS: io ho la mia Polo 1.6 TDI incriminata, non mi fido più del gruppo, voglio rientrarla. In concessionaria Volkswagen non me la ritirano.

Vado in Fiat (come potrei andare in qualsiasi altra casa) e mi offrono una Fiat Punto con 500€ in più di valutazione della permuta + tutte le promozioni in corso.

 

Attenzione Becker,la Punto non è soggetta alla promozione!

Ma mettiamo per assurdo che sia cosi.

Io ho la polo incriminata...ed ho una Punto in famiglia.

Te lo dico con cognizione,frequento anche 2 forum di Polo...e l'aria è quella che ti ho descritto. Al massimo una supervalutazione dell'usato e si comprano una Golf o un'Audi A3 G-tron o benzina. (come voglio fare io del resto....g-tron intendo)

Fiat con Punto non prende clienti vw perche non viene vista della stessa qualità della polo...ed è vero.

Prenderanno quei pochi che non potendosi permettere di mettere la differenza ripiegheranno su una Fiat ,a malincuore, perche costretti.

Non certo perche "vantaggioso".

 

Bhe poco male. Alla fine giriamola così.

Ho una Tiguan incriminata e voglio passare ad un Renegade.

Oppure una Golf e voglio prendermi la Giulietta.

 

Attento il richiamo è solo per la Golf 6...per la 7 non c'e.

A quel punto se fanno una supervalutazione dell'usato prendo un 7 piuttosto che la Giulietta.Che ripeto sta per avere un restyling e quindi sarà ancor più deprezzata,da qui a 2-4 anni. E conta anche questo.

Te lo dico da alfista,son pochi quelli che hanno fatto il salto Golf-Giulietta e molti di più chi da Giulietta son passati a Golf-A3.

Persino dagli alfisti è vista maluccio,figuriamoci gli altri.

Son veramente pochi quelli che approfitteranno,per carità meglio pochi che niente, ma se vuoi sfruttare l'occasione dovresti essere un po più audace.

Ma oggettivamente al di fuori delle 500 nelle varie declinazioni,hanno ben poco da offrire,quindi questo sarà il massimo che riescono a fare,forse.

 

Il punto è questo Volkswagen la Golf 6 diesel non te la ritira.

 

Questo non lo sapevo...ti faccio sapere oggi pomeriggio se anche la mia concessionaria fa cosi.

Il capo officina non mi ha escluso una supervalutazione della mia Polo, cosa cambierebbe per la Golf non saprei.

 

Oh ma non ne fanno mai una giusta in FCA

 

Sinceramente io terrei l'auto incriminata che sarà oggetto di richiamo.

Passare da Vag a FCA, che bel passaggio....

 

Sarebbe interessante saperlo se anche Italia hanno avuto quest'ordine esteso a tutti i modelli incriminati.

 

e nonostante questo, dalle mie parti è pieno di 5oo nelle varie declinazioni, panda, renegade, giulietta.....pensa se ne imbroccassero qualcuna /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

io argomenterei certe affermazioni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

son d'accordo che non tutta la gamma FCA sia riuscita al momento, ma la gamma 500 non ha nulla da vergognarsi rispetto a prodotti simili VAG, così come Giulietta è un ottimo prodotto, magari non come golf VII (che non è che sia perfetta), ma di sicuro meglio delle generalisti francesi o di Opel, Panda è una vettura fatta benissimo, al confronto VW Up è un water (mi scuso con i proprietari)

di Renegade e dei prodotti Jeep credo ci sia poco da dire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

chiaramente VAG ha un'altra estensione della gamma, ma sputare sul prodotto FCA più recente, a mio avviso significa non conoscere bene la realtà delle cose /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma infatti quella è la tendenza.

Rimanere a patto di una supervalutazione dell'usato.

Anzi molti forum stanno attendendo e vedendo,giustamente,che tipo di intervento si farà.

La supervalutazione comunque non dovrà essere risicata come le 500 euro di questa iniziativa.

Al netto di questo, comunque , la tendenza è rimanere su VW.

 

Teoricamente è fuori omologazione. Quindi allo stato attuale risulta "invendibile".

Deve far la campagna di richiamo, ma bisognerà vedere chi si vorrà avvicinare di nuovo a Volkswagen montato anche dalla "sfiducia" verso il marchio.

Perchè - e non sono io - potrebbe aver mentito anche su altro?

- - - - - aggiornamento post - - - - -

sì ma ripeto, è una campagna che nel mondo del mercato "libero" fanno tutti.

In USA quando KIA e Hyundai furono multate per aver dichiarato consumi fuori norma, Honda, Scion e Toyota fecero una campagna rientro aggressiva proprio per chi rientrava i modelli delle coreane.

 

Se ne avessi una ci pensa il mio avvocato a quantificarlo e presentare il conto.

 

[MENTION=2164]beckervdo[/MENTION] Per ora valutazione normale. Stanno aspettando direttive dalla germania.

Sono belli cuciti.

 

Attendiamo allora.

 

Simpatica l'iniziativa, per non dire comica... Che macchietta il maglionato, una ne fa e cento ne pensa... Peccato, però, che, per conquistare clienti, sia necessario sfornare nuovi e ben fatti modelli, invece che proporre ridicoli incentivi atti soprattutto a sbarazzarsi di auto come la mito o la renegade che fanno la muffa nelle concessionarie...