Fatti e misfatti

Per fare un viaggio superiore ai 30 minuti di percorrenza e su strada normale?
Assolutamente si...
Più comoda, più silenziosa, è meno stressante, non ha tutti i fruscii aerodinamici dei suv, e cosa non irrilevante: consuma meno..

 

Non é una questione di destra o sinistra. Quello che rilevo in tutti i casi "complicati", cioé quelli in cui il colpevole non viene servito su di un piatto d'argento, tipo femminicidi, rapine finite male etc, ma casi tipo Via Poma, Meredith, Cogne, mostro di Firenze o questo di Garlasco, é l'incapacitá di arrivare ad una conclusione certa, sia per inettitudine degli investigatori ma ancor più per la presenza di PM e giudici il cui metro di giudizio fa paura.

Mi piacerebbe leggere le motivazioni della sentenza che ha condannato Stasi dopo che due tribunali e persino l'accusa lo ritenevano innocente.
Io ho letto le motivazioni di certe sentenze e facevano accapponare la pelle.

 

Oddio..
Una congiura non credo...
Ma visto che il fattaccio è successo a pochi km da casa mia, posso garantirti ai tempi circolarono "voci da bar", di indagini condotte con il culo da una procura dilettantesca (quella di Vigevano), e ancor peggio dalla scientifica, tanto che tra le forze dell'ordine, ci furono parecchi trasferimenti in Barbagia e Aspromonte..

 

Come ho detto, il fatto che stavolta le indagini siano condotte da carabinieri di Milano e non del posto la dice lunga

 

Non erano quelli che avevano chiuso un gatto nella casa con conseguente contaminazione della scena del crimine?

Mah.. io venivo da una 3 touring prima e da una 5 touring poi e non ho avvertito una mancanza di comodità. I pregi della X3 li ho già elencati...

 

Ecco hai preceduto quel che volevo dire anch'io.... In varie ricostruzioni parlano della possibilità di due persone...
Se così fosse non è certo l'incriminazione di uno scagioni l'altro, ma se così fosse perché stasi sarebbe dovuto stare zitto e non incriminare il "complice" ?

 

Anche..
Guarda, io non lo so per certo, all'epoca avevo ben altro a cui pensare...
Ma a quanto si disse allora, prima dell'arrivo della scientifica, in quella casa, a parte me e un prete di Mortara, ci era entrata tutta la provincia di Pavia...

La serie 3, a mio parere ha fatto un bel passo avanti in fatto di "Comfort", molto probabilmente ci ha perso in "carattere&personalità", ma quella attuale centra veramente poco con la mia vecchia F30, che tutto sommato era una E90 "civilizzata"..
Sono andato sabato a un matrimonio in X3 320D, sembra la mia macchina sotto steroidi, ma non è ne più comoda ne più confortevole della mia, e comunque saranno le gomme, saranno le sospensioni, sarà l'aerodinamica, sarà il parabrezza più verticale, sarà quello che vuoi, ma è anche più "Acusticamente Rilevante" della mia, soprattutto in autostrada....

 

Teniamo sempre conto di cosa parliamo. La mia 530 era del 2008 (restyling del modello 2005) e la X3 del 2013 (modello 2010). Una serie 3 di oggi probabilmente le supera entrambe.

 

E' proprio vero che il mondo è bello perchè vario.
Per quel che mi riguarda, una 3er è meno comoda, più stressante, ugualmente silenziosa, non sento fruscii nè sull'una nè sull'altra, e del consumo me ne sono sempre fregato, altrimenti non avrei acquistato le auto che ho acquistato sino ad oggi per lo svago.

 

Secondo me dipende da quello che uno vuole dalla macchina, un SUV tra le curve non può avere lo stesso comportamento di una SW o di una berlina, per me la stabilità sui curvoni autostradali ad alta velocità è confort.

 

Dipende anche da che SUV, l'anno scorso ho fatto molte volte avanti indietro alessandria Varazze con due auto differenti, una Evoque ultimo modello ed un X6m 3.0d G06 la Evoque è veramente molto rilassante, silenziosa e comodissima ma in curva non mi sembra particolarmente propensa ad essere reattiva, imposti e lasci scorrere e va bene ma non gli chiederei di più, la X6 è invece davvero divertente e precisa, ci ho fatto anche la Genova Serravalle che se già la A26 non è esattamente rettilinea quella e' proprio un serpentone e non ho mai rimpianto di essere su di un Suv, il modello precedente era molto meno "sportivo" ma questo ha un assetto veramente ben riuscito.
Con la Evoque dal conto suo potresti farci 1000km senza scendere ed uscirne più riposato di prima, peccato abbiano l'affidabilità di una UAZ

 

Questo succede in Italia? Preoccupante.
Figuriamoci in altri paesi allora…

https://www.secoloditalia.it/2025/0...la-narrazione-russa-nella-didattica-italiana/