Fari automatici.. ma rimangonosempre accesi anche gli xenon??!!

?????

 

funzionano con un sensore crepuscolare.. in base alla luce si accendono o no..

 

ma ora che vanno accesi anche di giorno ... il sensore a che serve?

 

Le luci diurne, quelle con forma "occhio di gatto" sono sempre accese.
Le altre si accendono: di notte, in galleria, in garage ed in tutte le situazioni in cui il sensore fa la sua parte.

Almeno sulla mia funzia così

 

Quoto.

 

esatto!

 

mai fatto caso!

 

Se non sbaglio, nei modelli senza luci diurne, se si attivano i fari automatici di giorno non restano accese neanche le luci di posizione: si accendono gli anabbaglianti quando il sensore crepuscolare rileva scarsa luce

 

confermo

 

e di giorno si accendono solo gli anteriori i fari posteriori rimangono spenti si accendono solo quando c'è scarsa luce

 

praticamente su e 90 e e91,pre-restiling,quando metti la leva luci sulla posizione auto e imposti le diurne,anche gli xeno rimangono sempre accesi............perchè non hanno gli angel molto luminosi come serie 1 3(cabrio e coupè) serie 5 e così via..purtroppo non c'è nulla da fare è così..

 

Azz, questa non la sapevo.
Non avevo fatto caso che quelli posteriori rimanesero spenti.
Giustissimo, ottima scelta bmw!

:wbmw

 

Sbagliato. Questa è un prerogativa Audi..

Esatto

Vedi sopra:wink:

 

quindi gli angel per la legge vanno bene come anabaglianti?

ma non servono anche dietro le luci accese?

 

proprio così, nel modello pre-rest con le luci in automatico o si accendono gli xeno o di giorno resta tutto spento, in manuale invece puoi fare cio che vuoi.

ciao

 

Non come anabbaglianti bensì come luci diurne. No, dietro sono facoltative.
Per maggiora chiarezza l'art 151 (p-ter) del Cds.

Articolo 151​

Definizioni relative alle segnalazioni visive e all'illuminazione dei veicoli a motore
e dei rimorchi.
1. Ai fini del presente titolo si intende per:
a) proiettore di profondità: il dispositivo che serve ad illuminare in profondità la
strada antistante il veicolo;
b) proiettore anabbagliante: il dispositivo che serve ad illuminare la strada
antistante il veicolo senza abbagliare;
c) proiettore fendinebbia anteriore: il dispositivo che serve a migliorare
l'illuminazione della strada in caso di nebbia, caduta di neve, pioggia o nubi di
polvere;
d) proiettore di retromarcia: il dispositivo che serve ad illuminare la strada
retrostante al veicolo e ad avvertire gli altri utenti della strada che il veicolo
effettua o sta per effettuare la retromarcia;
e) indicatore luminoso di direzione a luci intermittenti: il dispositivo che serve a
segnalare agli altri utenti della strada che il conducente intende cambiare
direzione verso destra o verso sinistra;
f) segnalazione luminosa di pericolo: il funzionamento simultaneo di tutti gli
indicatori luminosi di direzione;
g) dispositivo d'illuminazione della targa posteriore: il dispositivo che serve ad
illuminare la targa posteriore;
h) luci di posizione anteriore e posteriore e laterale: i dispositivi che servono a
segnalare contemporaneamente la presenza e la larghezza del veicolo viste
dalla parte anteriore, posteriore e laterale;
i) luce posteriore per nebbia: il dispositivo singolo o doppio che serve a rendere
più visibile il veicolo dalla parte posteriore in caso di forte nebbia, di pioggia
intensa o di fitta nevicata in atto;
l) luce di sosta: il dispositivo che serve a segnalare la presenza di un veicolo in
sosta in un centro abitato. In tal caso sostituisce le luci di posizione;
m) luce d'ingombro: il dispositivo destinato a completare le luci di posizione del
veicolo, per segnalare le particolari dimensioni del suo ingombro;
n) luce di arresto: il dispositivo che serve ad indicare agli altri utenti che il
conducente aziona il freno di servizio;
o) catadiottro: il dispositivo a luce riflessa destinato a segnalare la presenza del
veicolo;
p) pannello retroriflettente o fluorescente: il dispositivo a luce retro-riflessa e
fluorescente destinato a segnalare particolari categorie di veicoli.
p-bis) strisce retroflettenti: il dispositivo a luce riflessa destinato a segnalare
particolare categorie di veicoli;
p-ter) luci di marcia diurna: il dispositivo rivolto verso l’avanti destinato a
rendere più facilmente visibile un veicolo durante la circolazione diurna
p-quater) luci d’angolo: le luci usate per fornire illuminazione supplementare a
quella parte della strada situata in prossimità dell’angolo anteriore del veicolo
dal lato presso il quale esso è in procinto di curvare;
p-quinquies) proiettore di svolta: una funzione di illuminazione destinata a
fornire una migliore illuminazione in curva, che può essere espletata per mezzo
di dispositivi aggiuntivi o mediante modificazione della distribuzione luminosa
del proiettore anabbagliante.
p-sexies) segnalazione visiva a luce lampeggiante blu: il dispositivo
supplementare installato sui motoveicoli e sugli autoveicoli di cui all’art.177;
p-septies) segnalazione visiva a luce lampeggiante gialla o arancione: il
dispositivo supplementare installato sui veicoli eccezionali o per trasporti in
condizioni di eccezionalità, sui mezzi d’opera, sui veicoli adibiti alla rimozione o
al soccorso, sui veicoli utilizzati per la raccolta di rifiuti solidi urbani, per la
pulizia della strada e la manutenzione della strada, sulle macchine agricole​

ovvero operatrici, sui veicoli impiegati in servizio di scorta tecnica.

 

Il successivo art 152, stabilisce che l'ituilizzo delle luci diurne è possibile, se il veicolo ne è provvisto...

Articolo 152​

Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.
1. Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei
veicoli iscritti nei registri ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo,
Storico FMI, è obbligatorio l’uso delle luci di posizione, dei proiettori
anabbaglianti e, se prescritte, delle luci della targa e delle luci d’ingombro.
Durante la marcia, per i ciclomotori ed i motocicli è obbligatorio l’uso dei
predetti dispositivi anche nei centri abitati. Fuori dei casi indicati dall’articolo
153, comma 1, in luogo di questi dispositivi, se il veicolo ne è dotato, possono​

essere utilizzate le luci di marcia diurna.