Fanali posteriori a led per bmw e46 berlina restiling

ah,no manzrik,non intendo fare la modifica per avere le luci come la rest,mi basta tenerle come ora,non farò quella modifica.

cambio i fari solo per rinnovarla un poco di estetica ma la funzione luci lascio quella vecchia.

dovrò comunque cambiare posizione a qualcosa perchè il rest la freccia l'ha al centro invece che sopra,non so ancora se riesco a cambiare tutto il faro o solo i trasparenti,non ho avuto tempo.

ad ogni modo grazie del consiglio..(in effetti anche sul baule non starebbero male.,non so perchè fabbro 320 le vuol eliminare):wink:

 

col fanale prerest a led le posizioni alogene fan cacare...te sulla tua devi cambiare fanale e portalampada,da quello vecchio estrapoli tutti i colori dei fili per individuare che linea luce alimentano,poi dovrai giuntare i fili al nuovo portalampada restyling...

 

ah,perciò vuole eliminarle..

in effetti,non ci avevo pensato.

potevano dotare i fari a led anche della parte baule a led,così è mezza capra e mezzo cavolo.

-si,mi sa che io farò come dici x la mia-

ciao e grazie.

buonanotte a tutti

 

grazie Peppe:wink:

 

nelle sfasciacarrozze nn trovi niente???

 

manzrik ha detto di si, devi fartelo codificare cm luci prerest!!!

 

non si riesce a spegnerle fisicamente con qualche disconnessione o fare un circuito che le faccia accendere solo per i fendinebbia?

 

vuoi un consiglio sensato e poco costoso?se lo fai tu non spendi quasi nulla..altrimenti un elettrauto co massimo un ora di lavoro,te lo risolve: si passano nuovi cavi,dalla presa al portellone e via dicendo,e si deviano semplicemente i segnali dei retronebbia,senza star li a rompersi il capo!i segnali di posizione invece vanno a morire(in realta sarebbe meglio non rovinare le prese originali per rendere le modifiche reversibili!

 

ciao fabbro,sto seguendo dall'inizio cercando di capire come tu possa fare.

negli ultimi tempi ho dovuto giocoforza sperimentare la complessità del funzionamento fari.

nel tuo caso,essendo la posizione del baule la stessa del retronebbia non vi è alcuna possibilità di separare una funzione dall'altra dai fili nei pressi del portalampada.nè con resistenze nè con interruttori vari ecc.

l'unico modo sarebbe modificare all'interno della centralina di comando il segnale di modulazione,(cosa da tecnici elettronici o Peppe 320d per intenderci...)

una cosa però potresi farla.non elimineresti la luce di posizione del baule,ma forse l'effetto sarebbe carino.

dovresti eliminare le lampade originali. nella parabola invece che il buco tondo per fare passare la lampadina, praticare una apertura adatta ad accogliere quelle piastrine di forma rettangolare con già i led attaccati (quelle con diciamo 12 led bianchi,il più luminosi possibile,visto che quando dal quadro non accendi il retronebbia la corrente che gli arriverebbe sarebbe modulata,ridotta,quindi dovrebbero illuminare come le posizione.)

quando accendi il rretronebbia la corrente gli arriva tutta e si illuminano appieno.

se sono poco luminosi a rettronebbia spento farebbero poca luce,per questo ti consiglio ad alta luminosità e in numero sufficiente.

ho provato a collegare i led e funzionano anche con corrente modulata(ridotta dalla centralina luci) però devono essere di potenza e luminosità adatta .inoltre dovrai collegare una resistenza per eludere il check.non so però che assorbimento debba avere questa resistenza.

a questo proposito devi farti consigliare dal negoziante di materiale elettronico dove si acquistano,spiegando bene che le devi usare per la modifica di sostituire la lampadina,riportandogli anche l'assorbimento in watt della stessa ecc.

se trovi un negoziante competente e trovi una buona basetta coi led già attaccati e collegati(anche nei negozi di tuning)dovresti farcela,

in questo modo avresti le luci led sul baule..

piccolo ot.

sono riuscito a montare i tuoi fari rest sulla mia,con modifiche tipo quella descritta e anche peggio....ma il risultato è ottimo.

spero anche tu possa riuscire nell'impresa.:wink:ciao

 

si,anzi no,ancora peggio,non sono solo invertite le posizioni,è proprio tutto un altro funzionamento.se non ti cimenti personalmente forse è meglio che fai come dice Alessanroguitarsong,trovi un elettrauto,gli spieghi cosa vuoi fare e senti che ti dice...

 

certo,se non hai confidenza con logica di funzionamento dell'impianto...meglio che chiedi ad un elettrauto,lui puo operare facendo le deviazioni e ovviamente se necessario,intervenendo sulla logica di funzionamento per effettuare la modifica!

ps: cmq si tratta solo di un cavo,massimo dure...che partono dal segnale del retronebbia che si trova sulla presa dietro il fanale,farlo entrare nel baule,ed il gioco è fatto!