Fake o realtà? foto 320D E92

... e mò ti saltano tutti addosso!!!

A parte gli scherzi sono pienamente d'accordo anche io su tutto (garanzia, assicurazione e parti meccaniche) anche se, volendo fare l'avvocato del diavolo (ed avendo all'epoca rimappato un 330d) dico che:

- Prima di rimappare mi fecero la "rullata" con la mappatura "di serie" da cui uscirono 193 CV mentre la macchina era "omologata" per 184 CV; quindi...già di suo cade la questione assicurazione/assistenza su una macchina "intonsa";
- Dopo la rimappatura effettivamente la macchina era tutta un'altra cosa (223 CV e coppia da vendere!)
- In 5 anni di vita ... ho rifatto 2 frizioni peraltro in entrambe i casi passate in garanzia!

Quindi...la scelta è difficile!
Io oggi sulla mia E91 non lo farei mai ma è anche vero che sono cambiate le mi esigenze e da una macchina voglio altre cose.
Sono anche d'accordo che il 2000d è già un gran motore e penso che forse, se dovessi scegliere un motore da rimappare lo farei con più tranquillità sul 3000 che probabilmente è già di suo "dimensionato" per sopportare sollecitazioni maggiori...

Tutto ovviamente ed assolutamente [SIZE=-1]IMHO :wink:
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Ma ho visto che il tubo di scarico è cromato! ma non l'avevano solo i 335 cromato? mi pare che i 330 e 325 che girano ce l'hanno normale nn cromato..
Mi sbaglio io, oppure quella 320 in foto ha dei pezzi aggiunti?