faccio bene ad allargare il paraurti post? e come faccio?

Re: faccio bene ad allargare il paraurti post? e come faccio

Non credo che si noti molto se il lavoro è fatto a regola d'arte

 

scusa ma con quei 17 nn riesci ad abbassarla d + dietro???
io ne ho viste d + basse con i 18...e passaruota originali

 

Non so ma secondo me se inizi a cambiare 2 cerchi finisce che poi (magari non subito) li cambi tutti e 4!
Ne sono sicuro al 100%! :wink:

Io comunque più che riprofilare i passaruota cercherei di piazzare quei cerchi e di
prenderne da 17 fatti apposta per la tua 3er.

Poi sarò maniaco, ma con meno di 5 euro saprei cambiarti il look del posteriore!
Sbarazzati di quel portatarga in plasticaccia con sopra ditte, telefoni, e sponsor vari
e comprane uno di metallo grigio senza scritte con solo il bordino sottile
intorno! Sembra una cazzata ma cambia tutto! Prova e vedrai! :wink:

 

guarda che poi ha le carreggiate scombinate...cioe prendendo la misura da centro gomma a centro gomma davanti e dietro avreti misure diverse e cio non va assolutamente bene...magari poi sparo una cazzata

 

a me sinceramente le gomme così tanto in fuori nn mi piacciono poi tanto,
io farei come dici te:
prendi i 2 cerchi con ET giusto per il tuo cabrio
e la abbassi dietro, poichè adesso stà sui trampoli!

 

Far rietrare le ruote, senza dubbio!
Lavoro molto molto più pulito! :wink:

Per i cerchi da quel che ho capito sei anche tu uno che guarda i dettagli e probabilmente dopo averne cambiati due noterai che quelli davanti sporgeranno troppo rispetto a quelli dietro...
E finché non saranno tutti e quattro uguali non ti darai pace! :wink:
Già ricordo che quando li avevi montati ti eri posto il problema se
sporgessero troppo proprio davanti. Se non ricordo male...
Poi se li cambi tutti è più facile venderli.

Per lo scarico ti consiglio di fare una cosa sportiva ma fine: ti fai fare un terminale doppio anche non cromato (sulla e36 cromato non ci sta bene) con i due tubi leggermente ovali e sfalsati, tagliati un pelo di sbieco.
Qui a Milano c'è 9000giri che lo fa per la e36 ed è pure omologato.
L'ho visto su un 318is coupe e ci sta benissimo! Sembra uscita così dalla fabbrica!

 

Se ti interessa chiedono 300€ e volendo spediscono in contrassegno.
Poi con 20€ max 25€ vai dal primo marmittaro (pagine gialle rulez) e te lo monta.

 

Cambia subito i cerchi, che così sembra un piroscafo!!!
Raga, lo dissi anche in un altro post, l'E.T. o offset è molto importante!
Sinceratevi sempre della misura prima di fare acquisti, e se proprio non trovate quello giusto, almeno non andate oltre 5/10 mm. in meno!
Vedrai che i due cerchi qualcuno te li prende, e ti costa sempre meno che modificare il paraurti...
Ciao.

 

ascolta:
ma le 2 coppie di cerchi hanno ET identico???
altrimenti monti quelli davanti (che avranno ET maggiore) sull'asse dietro,
poi davanti monterai quelli che acquisti...

 

Troppo gentile cabrioman!
Allora vedo che ti sei convinto a cambiare i cerchi. Bene così!
Per quanto riguarda l'appagamento e la soddisfazione se sei veramente
appassionato avrai sempre la macchina un po' in cantiere.
Magari poche cosette ogni tanto, ma comunque quando ne hai finita una
dopo qualche mese ne inizi un'altra. E' così.
Certo arriva un momento in cui dici: "ho finito la macchina, che bello!"
Il fatto è che poi dopo un po' ti vien voglia di metterti a lavorare su un'altra auto da zero!!!
Io infatti sto "curando" un 318is di un mio amico (sarebbe già tra noi se
non fosse per il fatto che internet non gli gusta)...

Proprio oggi ho chiamato 9000giri per concordare il prezzo per il suo scarico che poi è lo stesso esteticamente di quello che ti ho consigliato.
Sono 310€ TUTTO compreso (compreso anche il montaggio da loro).

Se in futuro lo vuoi mettere per contattarli trovi tutto sul loro sito e
comunque se vieni a Milano ci facciamo un salto insieme.
Hanno roba buona ma bisogna stargli molto dietro perchè cercano di
rifilarti una massa di gadget (tamar style) e di roba inutile.

Ciao :wink:

 

Vero!!!

 

Basterebbe dire "no grazie!"

 

per i cerchi con ET diverso non c'è problema,
basta che quelli con ET minore li tieni dietro...