Facciamo chiarezza sul DIS programma per la diagnosi originale BMW

l'interfaccia va benissimo per la tua E46.

Ovviamente devi installare e configurare correttamente i sw di ediabas.

Per codificare si rende necessario l'uso di ncsexpert.

 

Massimo ,guarda io ci riprovo ad formattarlo ed installare Ediabas ma questo fa tutto da solo......Progman non sente proprio ad collegarsi .....con ncsexpert non ho provato perché mi esce in tedesco non so per quale motivo........ io ho installato in inglese.....booh.

 

Io l'ho fatto sulla mia....hai bisogno del dis v44 l'ultimo dis che codifica. il bc lo puoi abilitare solo con il dis 44.

 

Grazie fulvio,con progman non si può?

 

no...ci vuole proprio il dis v44

 

Ok.Grazie.........devo formattare tutto installare di nuovo sul PC ,ho anche il Dis_v44...........speriamo bene che funziona............

Con v44 che altri funzioni si può attivare.....?

 

Il mio problema è il seguente: ossidazione della centralina alc su una E91 330d, cambiata con una proveniente dalla baia. La spia adattivi è ok, non lampeggia ma i fari no funzionano a dovere in quanto la centralina nuova deve essere codificata.

Quest'operazione si può fare con il seguente articolo: http://www.ebay.it/itm/280874288291?_trksid=p5197.c0.m619#ht_4953wt_999 il quale porta anche il dvd con i vari software?

 

di che mese e anno e' la tua vettura?

 

Ti ringrazio della risposta a dir poco veloce.Quanto potrebbe costare una codifica alc in concessionaria?

 

09/2005

 

per la tua vettura l'interfaccia va bene (k-line)

Per il costo della codifica in conce , ti consiglio di chiedere direttamente a loro.

 

Grazie mille massimo72.

Sinceramente preferisco fare a meno delle concessionarie, finora solo esperienze negative.

E' grazie a loro se ho dovuto cambiare la alc, l'ultima volta che gli ho fatto cambiare la lampada xeno non hanno rimesso bene il coperchio dietro il faro e per di più hanno perso il coperchio del parasassi.

Logicamente il coperchio del faro si è staccato durante la marcia e nel faro c'è finito di tutto, acqua, fango e detriti.

Risultato: alc ossidata e piena di terra, connettore alc mangiato dall'ossido, ho dovuto allungare i fili uno ad uno e saldarli direttamente sui pin della centralina, lampada angel eye ossidata e infangata, sostituita con mtec e dulcis in fundo faro irrimediabilmente inpolverato e quindi un pò + scuro dell'altro, ma non fa nulla, l'inportante è che l'ho recuperato in quanto nuovo sarebbe venuto un botto.

Scordavo, hanno rimesso il parasassi con sole 2 viti, alle alte velocità è andato in contatto con la ruota e si è consumato, cambiato anche quello.

 

a dir poco "scandaloso"

 

Max sai se i soft mi arriveranno multilingua? Io di inglese ne mastico poco, di tedesco ancor meno.

 

si solitamente vengono forniti o in inglese o tedesco. Poi c'e' da configurare tutto il pc.....e prima di fare codifiche sara' senz'altro necessario aggiornare almeno il programma per la codifica.

 

Devi semplicemente codificare la centralina che hai sostituito....

Se il led delle luci automatiche non lampeggia vuol dire che il sistema è OK e te la cavi con una codifica.

 

ragazzi..mi potete aiutare??

ho messo i comandi al volante sulla mia E82 sostituendo tutto il devio luci compreso la spirale..i comandi funzionano..le spie le ho spente tramite inpa..ma rimane un problemone...le frecce, gli abbaglianti, lo spruzza acqua sul vetro e i tergicristalli non funzionano!!come mai????cosa devo fare??non riesco proprio a capire come mai! ho provato 2 differenti pezzi..e tutti e 2 danno lo stesso identico problema!entrambe i pezzi erano di 2 e87..tutti mi dicevano "vai tranquillo..funzionera tutto dp una codifica"....ma nn và!!aiutatemi voi esperti...

 

Ciao non so se posso esserti di' aiuto, dopo l' acquisto dell' E87 hanno sostituito il devioluci anche a me per i comandi al volante e nonostante fosse nuovo di fabbrica non funzionava, in pratica ho dovuto aspettare che ne inviassero un' altro,

Sei certo che funziona?

 

un saluto a tutti......leggo questa discussione da un mesetto all'incirca.............. troppo interessante!!!!!!!!!! Tanto che alla fine mi sono comprato un adattatore usb--->obdII.....

http://www.my-obd.de/Diagnose-Interfaces/Ediabas-Inpa-Interface-BMW-Diagnose-incl-BMW-OBD1-Adapter::101.html

Siccome sono giorni che ci sbatto la testa, volevo un consiglio da voi, oramai guru dell'argomento............

Con questa interfaccia, riesco a farla funzionare con il DIS V57?????? La mia auto è una X3 del 2005 (E83)........ con INPA si connette regolarmente e riesco ad azzerare anche gli errori, ma con il DIS niente da fare....... risulto connesso alla macchina, ma se provo a fargli fare una diagnosi............ niente da fare..... mi tira fuori un codice di errore,( che adesso a memoria non ricordo) e niente.......

Qualcuno mi sa dire se è colpa della mia interfaccia, o mia che non ho configurato bene il software.......???????

Grazie a tutti per l'attenzione.......

Ciao.