Facciamo chiarezza sul DIS programma per la diagnosi originale BMW

scusate ... mi sfugge cos'è ncs ...... e non ho istruzioni ma apprendo velocemente e sono volenteroso e soprattutto con tanto tempo libero!!! grazie

 

aaahh!! ok ...... istruzioni?

 

ciao Dani :wink:

si e' vero non e' semplice e purtoppo non esiste nessun tipo di guida o istruzioni per l'uso se non qualche pdf molto generico sparso per la rete.

 

purtroppo niente!

 

...neanche qualche pdf molto generico ? se l'ho hai già trovato è utile anche quello ........... grazie

 

Le interfaccie d-can usb che facciano veramente la lettura delle tensione..

cioè si fa senza cambiare i file del s.s.s

Models that require D-CAN:

- E60, E61 after 3/2007

- E83 after 9/2006

- E81, E87 after 3/2007

- E90, E91, E92, E93 after 3/2007

- E70 (New X5)

- R56 (New Mini)

- And others...

Features:

- Connects to USB (built in 1,5m long USB Cable, creates virtual comport)

- Double K-Line support (See Screenshot)

- High Speed D-CAN and PT-CAN support (500 kbit/s) (See Screenshot)

- Low Speed PT-CAN support (100 kbit/s)

- Battery voltage detection by control line (See Screenshot)

- Ignition voltage detection by control line

 

Trovato un tutorial video da

 

Ciao a tutti

io sto provando NCS ed ho un problemino

Premetto che DIS e SSS funzionano.

Invece con NCS quando seleziono il tipo di auto ce solo la E89 ma sui siti ho letto che è uguale a E90. Ok una volta selezionata viene letta la stringa VIN ma poi viene fuori un errore:"Following feature is invalid for FA:#607".

Versione NSC 3.0.8 ma ho provato anche 3.1 ed è sempre uguale.

Si può rimediare???

Grazie

Bye

Miki

 

(#607) non puo' esistere ........

manca un valore potrebbe essere : (#0607)

 

tutorial video? .... link? grazie

 

You got a PM

 

Ciao e grazie per la risposta. Ho risolto il problema aggiornando i dati.

Ora però ho un altro errore. Ho letto la centralina ABG, modificato il file TRC ma una volta che vado a scrivere mi dice:

ERROR! Modul: LFCDHDIA.CPP (A_PL2MRS.IPS/IPO), Proc: CDHapiResultText, LineNr: 01, ErrorNr: 2021

COAPI-2021: data transmission to ECU disturbed

IFH-0010: DATATRANSMISSION TO CONTROLUNIT DISTURBED

>> ERROR! Modul: COAPI2.CPP, Proc: coapiRunCabd, LineNr: 06, ErrorNr: 2021

CODIERDATEN_LESEN

Ho collegato anche il carica batteria sui poli nel vano motore ma il problema persiste.

Si risolve?

Grazie

Bye

Miki

 

Sto seguendo la discussione....molto interessante.

Mi sto documentando così vedo un pò il da farsi.

Posso avere anche io il link?

Grazie mille!!!!

 

Si per la rete se ne trovano, io li ho eliminati per quel poco da ricordarsi uso la mia testa

 

Ciao a tutti,qualcuno ha o sa dirmi dove trovare il DIS V.57 in italiano?

A chi fosse interessato,io ho il TIS 2007 in Ita!

Grazie

 

oggi mi sono cimentato a cambiare il devio luci con quello che ha il BC, ho smontato facilmente tutto e mentre stavo sosituendo il devio ho visto che quello con il BC ha 4 contatti mentre il mio ne aveva solo 3. Sicuramente il 4° è quello del BC ma controllando lo spinotto relativo ho visto che anche lo spinotto ha solo 3 fili. Quindi che significa ? che oltre ad abilitare la funzione bisogna che l'auto sia predisposta? il 4° filo che fà funzionare il BC sullamia non esiste quindi non posso montarlo? C'è qualcuno che l'ho ha montato ed ha fatto caso a questo? adesso ho rimesso tutto com'era ...... se la risposta è negativa ho da vendere un devioluci con il BC. ciao e grazie a tutti!!!