Facciamo chiarezza sul DIS programma per la diagnosi originale BMW

Buona sera raga! ! Questo cavo supporta il protocollo K-Can per vetture immatricolate fino a Marzo 2007! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ci sono anche compatibili per vetture più nuove?

 

In altre inserzioni é scritto in maniera esplicita. Per Grazbazz dovrebbe andar più che bene.

Certo. Uno dei tanti é indicato al primo post di questa discussione. Nel tuo caso ti costringerebbe ad usare però l'adattatore.

Esistono poi cavi che rappresentano una soluzione intermedia (senza adattatore e con switch automatico).

 

Buongiorno a tutti ragazzi, non scrivo molto sul forum ma leggo spesso, sono molto interessato a questa discussione, ho bisogno di una informazione che probabilmente sarà in qualche post ma sono 173 pagine e nn penso sia facile reperirla ihih io sono in possesso di una 118d restyling del dicembre 2008, quindi se non sbaglio quella con centralina edc17 con chip antituning, un meccanico "non molto preparato" dopo aver fatto un tagliando completo mi ha azzerato tutti i service, compreso quello dei freni, proprio l'unica cosa che non abbiamo sostituito, da allora accende sul cruscotto il simbolo rosso della macchina sul ponte e la spia del freno resta sempre accesa, ho letto in giro che l'unico modo per spegnere tutto è tramite computer, mi sono quindi documentato su software per diagnosi etc etc, ho scaricato sia inpa che DIS V52 base + V57 e tutti gli altri programmini inclusi, non mi resta a questo punto che acquistare l'interfaccia per cercare di risolvere il problema, prima di spendere dei soldi però volevo sapere se per vostra esperienza il mio modello è compatibile con il software DIS, perchè cercando anche su ebay quelli che lo vendono specificano sempre tutti i modelli fino a marzo 2007, data dopo la quale è uscito il restyling con centralina antituning, non vorrei che cambiasse qualcosa anche per la diagnosi, spero che qualcuno mi possa aiutare perchè non sopporto più quela dannata auto rossa sul ponte :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> grazie in anticipo a tutti e buona giornata

 

Buongiorno raga

Ciao

Quella spia la spegnerai solo al cambio del sensore anteriore o posteriore dipende da quale ha azzerato, con diagnosi nulla da fare! ! !

 

Facciamo chiarezza sul DIS programma per la diagnosi originale BMW

Ciao con il dis non potrai risolvere, come hai già letto va bene per le auto fino al 2007.

Quoto per la risoluzione al prossimo cambio pastiglie.

Inviato col codice morse

 

Ciao Crino, manco se fosse stata del 2006 c'era soluzione con le diagnosi! ! La mia e' del 2007 ed ho avuto l'avaria freni fino al cambio pasticche e sensore! ! ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao Filippo, come sempre chiaro e preparato ! Ma anche se il sensore non è intaccato non si può fare nulla?

 

Esperienza vissuta in prima persona! ! Anche se il sensore e' sano non ti da' la possibilita' di un secondo azzeramento! ! Non c'e' un nesso logico, ma io ho provato anche a staccare il sensore e a ricollegarlo ma senza risultati! ! ! E' come se annullasse quel sensore in modo da non riconoscerlo piu'! !

 

Ragazzi capito, non resta che sostituire il sensore allora.. Però mi ricordo di aver letto qui da qualche parte in qualche discussione che a qualcuno hanno risolto il problema in concessionaria senza sostituirlo :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" /> forse ricordo male però.

Comunque tornando al software che è poi l'argomento di questa discussione, per questa 118d restyling del 12/2008 qualcuno sa dirmi con esattezza quale software ci vuole e quale interfaccia per effettuare una diagnosi completa? grazie a tutti ragazzi.

 

MA PER AZZERA LE SPIE CAMBIO olio ecc non si puo fare da bc ?

uno su un forum ha preso tutto per 150 euro da un cinese ...

 

Le spie dei service si resettano anche da BC, ma tramite DIS si può fare in modo personalizzato; ad esempio se la scadenza olio è 30.000 KM o due anni, puoi impostartela praticamente a piacimento.

Per i freni il discorso è un po' diverso, la cosa non è molto personalizzabile, anche perchè entra in gioco il sensore usura che sulle serie post E46/39/38 ha una gestione assai complessa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ragazzi, ho un problema scomodissimo...da windows7 con ediabas 7.2 se faccio partire INPA si apre per un istante con la schermata bianca e poi si richiude subito...

se lo pesco dal disco D: cioè xp, (dato che nel pc ho 2 partizioni) , parte senza problemi.. tantè che copio il contenuto di D:Ec-APP/INPA in C:Ec-APP/INPA e funziona! riavvio il pc e son messo come prima..perchè?

ho provato a rinstallare tantissimi Standardtools ma è sempre la stessa storia

 

Ragazzi buongiorno a tutti, vi voglio comunicare di aver risolto un bel problema, ieri sono riuscito nello spegnimento della spia airbag accesa causa sensore seduta passeggiero guasto, voglio creare una guida in un altra discussione per la creazione del circuito che inganna la centralina e come collegarlo, mentre per la spia ne parlo qui, non c'è più bisogno di cercare INPA, installarlo e impazzire per farlo funzionare, riesco a fare tutto, cioè diagnosi di tutte le centraline, tipo abs, airbag, ecu etc etc, lettura e cancellazione errori ma anche le codifiche con un ELM327 Bluetooth del costo di 12,00 Euro (Cinese ovviamente) ed un programma Android perfettamente funzionante che si chiama BMWHAT e costa sul market 45,00 Euro, io ovviamente l'ho scaricato a costo 0 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> penso di fare felici in molti con questa notizia, ieri finalmente ho resettato quella benedetta spia e ho fatto la modifica al sensore!! Mi avevano chiesto 120,00 Euro per fare tutto, con 12,00 e qualche resistenze me ne sono uscito!!

La mia è una 118d restyling del 12/2008 105Kw ed è compatibile 100%, ieri ho pure cambiato la velocità in cui si chiudono le portiere in automatico, è fantastica ragazzi!!

 

Raga buona sera! ! ! Qualcuno sa dove poter reperire INPA 5.06?

 

Ho la versione 5.02 comprensiva di crack, però forse non è molto aggiornata

 

Anche io ho provato l'app di bmwht e devo dire che va molto bene. Ho provato prima quella che si trova in rete che e' un po' vecchiotta e poi visto le sue possibilità' ho acquistata sul marcket... Ha parecchie codifiche in piu' e ho scritto allo sviluppatore per implementarne altre che mi piacerebbe fare, mi ha risposto al prossimo aggiornamento..... Gli ho chiesto anche un versione multilingue chissà.....

Devo dire che e' ottima in diagnosi e in coding....

Grazie

 

Sono felice che sia piaciuta a molti.. mi sembra un'ottima risorsa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma funziona con kkl modificata,elm327 o ha una sua interfaccia dedicata?

 

Salve ragazzi :wink:

Oggi ho provato BMWHAT (versione completa), funziona ma non mi permette di codificare, dice che non sopporta l'intefaccia bluetooth per la codifica, ne vuole una USB...

Che voi sappiate esistono interfacce ELM327 usb supportate da Android ?

In ogni caso a livello diagnostico, anche con la ELM327 bluetooth il software gestisce benissimo la parte diagnosi della mia E91

p.s.

lo smartphon ha usbOTG