F3X Full LED vs Xenon

Discussion in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' started by Winstar, Jul 22, 2016.

  1. Winstar

    Winstar Direttore Corse

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    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    Sono contento di aver aperto questo thread perche ormai e' chiaro che con questi full led la BMW ha pestato una bella m.... Speriamo corrano in qualche modo ai ripari. E pensare che ero indeciso se prendere una LCI... alla larga a meno che non la trovo con adaptive (quasi impossibile)

    P.s.: ho letto un po' il forum audi e anche li' i fari della A3 full led non convincono al 100%, pero quelli sono da paragonare agli adaptive
     
  2. ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Beh io la prenderei al volo per i fari dietro la LCI.... Sono veramente osceni quelli pre (che sono uguali ai miei della serie 4)

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  3. ZON

    ZON Secondo Pilota

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    ma secondo voi i fari f30/31 sono intercambiabili su f32 o no?
     
  4. Winstar

    Winstar Direttore Corse

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    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    sara' possibile montare i posteriori LCI sul modello vecchio?
     
  5. ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Sono diversi come forma F30-F32.... se no li avevo già ordinati e cambiati....:mrgreen:
     
  6. ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    F3X Full LED vs Xenon

    Su F30 e gia stato fatto. Ci sono video su youtube. Certo non e alla portata di tutti perche non e plug&play. Soprattutto se vuoi che funzioni pure la freccia sul baule devi tirare 2 fili in piu...

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  7. Winstar

    Winstar Direttore Corse

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    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    ho dato un'occhiata veloce ma trovato solo video di gente che li mostra accesi non procedure di montaggio...
     
  8. ranf

    ranf Primo Pilota

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    F3X Full LED vs Xenon

    Eh... Le procedure non le dicono certo pubblicamente. Sono aziende che hanno fatto sti postmontaggi / realizzato adattatori + codifica.

    Se vuoi il "kit" devi rivolgerti a loro. Se vuoi fartelo tu devi armarti di tester, pazienza, smonti tutto e ti metti li filo per filo a capire quale filo accende cosa.

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  9. Winstar

    Winstar Direttore Corse

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    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    ok pensavo che il faro fosse compatibile... allora non fa per me... insomma l'alternativa è avere fari davanti o dietro di M****
     
  10. wolf041

    wolf041 Secondo Pilota

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  11. ZON

    ZON Secondo Pilota

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    parlo degli anteriori...i posteriori ovvio siano diversi..
     
  12. ranf

    ranf Primo Pilota

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  13. wolf041

    wolf041 Secondo Pilota

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    Che c'è di strano, i fari anteriori della berlina/Touring e del Coupé sono sempre stati diversi, anche sulle serie precedenti
     
  14. ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    F3X Full LED vs Xenon

    Si ma tra E92 e E90 a guardarle frontalmente la differenza era netta.

    Io sinceramente guardando i fari anteriori delle F30 e della mia F32 non colgo la differenza...

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  15. ranf

    ranf Primo Pilota

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  16. Berto81

    Berto81 Kartista

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    BMW Serie 3 Touring 318d Business Adv.
    La mia 2016 con analogici formalmente non dovrebbe rientrare in quanto parla solo di auto sino al 7/2015 ma mi sembra davvero strano trattandosi degli stessi fari alogeni del pre restyling.

    Quelli anteriori da configuratore vengono 1.090, saremo attorno ai 1.500 credo...=D>](*,):-k
     
  17. Winstar

    Winstar Direttore Corse

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    Jan 7, 2011
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    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    se non altro dalla foto si possono mettere anche gli adaptive. non oso pensare il costo...

    Comunque e' assurdo che le varie riviste di auto che fanno servizi a volte veramente inutili, non abbiano pensato di fare una comparativa seria tra alogene led e xeno, anzi afnno disinformazione sull'ultimo al volante mettono trai difetti della Giulia di non avere i full led... e magari è un pregio
     
  18. ZON

    ZON Secondo Pilota

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    May 30, 2003
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    420d msport
    F3X Full LED vs Xenon

    E' come per le televisioni..dite quello che volete , i samsung o lg oled superpiatti e curvi saranno il futuro e sono bellissimi ma se uno vuol godere appieno del colore e della qualita' deve andare ancora su un vecchio panasonic o piooner al plasma di 10 anni fa.. Quello e' lo standard mai superato..
     
  19. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    non vedo perche' farlo visto considerato che alla fine la potenza luminosa inferiore a livello di lumen.......anzi....semplicemente spendendo 100 euro di lampadine 5500k il distacco diventerebbe ancora maggiore,che senso ha?
     

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